24款极光L试驾

1，尊耀内饰质感比旧款提升不少，好评。 2，尊耀没360环视，这点实在恶心，选装还挺贵，9000，还得等4个月左右。 3，后排乘坐体感真不错，靠背角度够大，坐垫承托也够，非常满意。 4，百公里加速虽然标的是8秒多，但实际加速体感非常轻盈，感觉比那些标7秒内的电车还快，走走停停没遇到过顿挫，加速有一点段落感，整体非常轻盈流畅，这个价位的油车，暂时觉得是最好的一辆，这48伏轻混确实有技术含量。 5，内饰没啥气味，非常好评！ 6，悬架体感较硬，但还是有抹平感的，细细碎碎的震动不明显。小坑小洼，车身上下震动比较明显，但还算稳的，没有左右摇摆，市区开挺不错的。车身很灵活，紧凑，非常有驾驶欲望，嗯，爽。 7，nvh很不错，比xfl好太多了，惊喜 8，尊耀的英国之宝比xfl环绕顶配感觉差不少，但还是不错的，比我试驾过的所有的国产都好。 9，后备箱确实小了点，但要是做大了，可能有没有现在这种短小精悍的感觉了，我多这个需求不大。 极光整体真得非常喜欢，车宽适中，后排乘坐舒适，操控好，nvh很不错。如果底盘再偏舒适一些，车长再长一些……算了还是保持这种感觉吧，车开多了，感觉鱼与熊掌真得无法兼得。