楼主
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- 楼主
家里有一辆油车，一辆小电车，增购只考虑纯电。试驾了两次，销售都是说官方续航520km，再问实际续航，销售说夏天450，冬天350到400。夏天按16个电耗，这个电耗对领跑来说算很优秀了，67÷16=418km。冬天打7折就是290km，这续航里程就有点不放心，
评论发表于2024-07-09根据能量守恒定律，跑的少充进去的电费也少
回复发表于2024-07-09这个湖南怕啥，我河北的都不怕，所以到现在我也在等车主分享实际战绩，我也没有入手，搞个580也行，520太少了，隔壁008就是价格偏高……
回复发表于2024-07-09
全网求纯电车主真实续航测试，市区400，高速350能到吗
评论发表于2024-07-25高速危险，市区差不多
回复发表于2024-07-25给你一张图，这是92电量的动态续航
回复发表于2024-07-25
小电池，超级快充，和大电池，快充，差不多效率吧
评论发表于2024-07-08按理说是的，但是最怕的是冬天，续航冬天如果只有250公里，那差不多行驶200公里就要开始找充电桩了，如果是这样那可以直接放弃。
回复发表于2024-07-08开始我也担心这个，但是就算90度大电池的车冬天高速也就400不到，想想这个我就妥协了。
回复发表于2024-07-09
摆事实——本田ve1，缤智外形的油改电，长久同事拼车实测，用的是最好的宁德时代三元锂电池，61.3度，夏天高速跑300-330，冬天220，整备1.5吨，满载2吨。 对比C16，整备2吨，满载2.5吨的车，只比61.3大6度的67.7的电池，宁德vs正力，续航能乐观嘛 总结——这款车目前只有増程版可以买买
评论发表于2024-07-08全网求纯电车主真实续航测试，市区400，高速350能到吗
评论发表于2024-07-25
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