如果保持每月6万，年底正好可以完成目标，按目前趋势，从下个月就有可能突破6万辆/月。即使没有超过，11月12月搞个优惠，冲下量，一月8万都有可能。

等着算了，反正耶买什么权益了，现在就是一个尴尬期了，买了优惠又少，也没有保价了，还不如晚点买享折扣吧，只要不是特别特别需要马上用车的，建议是晚点买，现在交车时间缩短到3-5周了，等着他降价吧

忍住，再等等，

6月销量爆了，就飘了，退坡逼单也不看看现在啥形势，不差钱的早下手了，等等党就计较你那万八千的，懂？

等明年款吧

是提高销量容易，还是降低计划容易？到年底如果不能完成任务，李想可以再降一次年度销售计划，很难吗？就这点小事还能难得住李想，瞧把你们给嘚瑟的。

一辆问界m 9等于卖两个L 6，L 6起码月销量达到3万4才能和问界持平，才2万就算销量好啊，

11月必降价，立贴为证

听我的兄弟，大后年肯定比现在便宜，不着急就等等

10月肯定优惠！不差钱的可以先买先享受！在乎这几w的我们可以再等等！绝对会降价！问界也要充销量，到时候就死拼了！

你再等五年，半价都不用花

等等党 要么就多等 要么就早买早享受 反正我首发买的

哈哈 因为又飘了

全体罢买，看他嚣张到哪里去。

要等就等年底啊

等年底

你要搞清楚他这样子，他都卖到同级别第一，他要是优惠再大，让其他人怎么活？你以为其他人不会对对他自狠吗？说降价就降价的想多了，就好比你们三个同样做同样的生意，大家都是差不多这个价格，你突然一下子降到我的价格来，是我的市市场份额，那么我不会对你有意见吗？

必须等他个5年免息，不然绝不可能下定

投石问路，看消费者的反应，和消费者博弈。 如果消费者都不吃这一套，把新车上市累积的订单交完，产能一旦空闲，不降价才怪。

我看了，七月基本上很多车企都开始免息和降价，就理想一家独秀，是各位给他们的错觉吗