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这玩意的发动机太弱了，再加上油门前段调的贼（装动力强），所以前段转速上的快，再加上隔音又差，发动机声音自然就大。你说不舍得，我开我家里那台丰田2.5l的排量4000转起步依旧慢如蜗牛，丰田车还是老老实实轻踩油门省油吧，你想快也快不起来
评论发表于2024-07-07你不是车主没有发言权，前段就是动力被限制，一直要到50+才能释放，然后动力跟脚了，至于你说他动力弱？呵呵，能跑200码以上的SUV你说他动力弱
回复发表于2024-07-09我电车500匹，你那个跟婴儿车一样，我还有凯美瑞2.5，你那不算啥
@松间白鹤声相应：你不是车主没有发言权，前段就是动力被限制，一直要到50+才能释放，然后动力跟脚了，至于你说他动力弱？呵呵，能跑200码以上的SUV你说他动力弱
回复发表于2024-07-09
我经常起步就地板油，三四千转。自吸发动机肯定扛得住，而且这样开不会积碳，就想试试这cvt是不是真的耐操
评论发表于2024-07-01跑了多少公里了？
回复发表于2024-07-01是个狠人啊
回复发表于2024-07-01
我也是丰田威兰达车主，个人觉得这款车从厂家的定位就是家用代步，而不是赛车提速有多快，主打的是平顺省油，这款车的60码以下提速确实不行，但是上了60码，后半段动力储备还是很给力的，
评论发表于2024-07-05不是60码以下不行，是转速4000以下不行，你没发现你要急加速转速瞬间到4000转才发力吗
回复发表于2024-07-06是这样的，家用车定位
@魔法梦想2E0：不是60码以下不行，是转速4000以下不行，你没发现你要急加速转速瞬间到4000转才发力吗
回复发表于2024-07-06
这车调教就是这样一汽的荣放更生猛同样2.0，反正我起步我也不是黄金右脚也不算快没低过2500，这车低扭一般所以靠转速凑，我超车稍深给油马上就4500转去但是动力也来了，有时跑国道头排起步或者高速多车起步油门大一点一下到5000去，我21款开了5w公里你只要习惯这款车其实不算难开，动力是有的够用的那些网上喷不够的要么雅迪要么法拉利
评论发表于2024-07-06
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