2024-06-25发布于:别克GL8车友圈
#懂车帝众测今年五一小长假,我和老婆及家人一行7人驾驶老款别克GL8陆尊由锦州出发,开启了承德避暑山庄、唐山、秦皇岛假日悠闲旅行,自从购买了这个2006款别克GL8陆尊陆上公务舱之后,全家出行就都靠它了,这次出行龙回头景区,重担依旧由这个18年车龄的别克GL8陆尊承担,虽然已经行驶18年,但它依旧不失本色,由于保养到位,依然动力强劲、卓越,宽敞大气的空间,以及驾乘的舒适度,真让我舍不得离开他,养车像养宠物一样,时间长了,是有感情的,尽管新款的别克GL8大量上市,我却一直与它感情深厚,它搭载的是LW9 V6发动机跑高速省油(投用巡航定速更加经济),爬坡有劲,这款发动机优点是皮实抗造,维修简单,保养成本低,缺点是功率小了点。从06年3月份开始,在原来发动机的基础上升级改进了许多,变为号称VVT可变气门的LZC发动机,功率增加了几KW,起步较原来动力更加强劲.加油推背感十足,因为LZC发动机是可变配气正时的,而LW9发动机不是可变配气正时的,所以LZC发动机的装配要求不同,各部分的间隙要小,LZC发动机的机油压力必须保持在200KP以上,才可以保证VVT充足的油压和油量。 有人说这款别克陆尊是耗油大户,我却没觉得它特别费油,它的油箱95升加满,锦州到承德避暑山庄364公里,到唐山198公里,到秦皇岛170公里,最后返回锦州190公里,全程行驶尽1000公里,加了90升油,平均油耗8角钱左右,还是可以接受的。