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#用车心得周末驾驶别克GL8陆尊悠游义县奉国寺景区感受 辽宁义县奉国寺位于塞北佛乡、神奇义县古城东街，始建于辽开泰九年(公元1020年)，是世称释迦牟尼转世的辽朝圣宗皇帝耶律隆绪在母亲萧太后(萧绰)的"家族封地"所建的皇家寺院。 奉国寺占地面积约6万平方米。奉国寺内主体建筑大雄殿及寺院整体，上乘唐代遗风，下启辽、金等寺院布局，是辽金寺院中最具典型的例证，其中大雄殿是辽代佛教建筑的最高成就，代表着十一世纪中国建筑的最高水平。 周日（6月23日）上午，我和老婆驾驶老款别克GL8陆尊由锦州出发，开启了辽宁义县悠闲旅行，自从购买了这个2006款别克GL8陆尊陆上公务舱之后，全家出行就都靠它了，这次出行义县奉国寺景区，重担依旧由这个18年车龄的老别克GL8陆尊承担，虽然已经行驶18年，但它依旧不失本色，由于（4S店）保养到位，依然动力强劲、卓越，宽敞大气的空间，以及驾乘的舒适度，真让我舍不得离开它，养车像养宠物一样，时间长了，是有感情的，尽管新款的别克GL8大量上市，我却一直与它感情深厚，情有独钟，它搭载的是LW9 V6发动机跑高速特殊省油，如果投用巡航定速系统更加经济，这款发动机的优点是皮实抗造，维修简单，市面配件到处都是，保养成本低，缺点是功率小了点。从06年3月份开始,别克上汽团队持续研发，在原来发动机的基础上升级改进了许多，变为号称VVT可变气门的LZC发动机,功率增加了几KW,起步较原来动力更加强劲.加油推背感十足，因为LZC发动机是可变配气正时的，而LW9发动机却不是，所以LZC发动机的装配要求不同，各部分的间隙要豪微细小，LZC发动机的机油压力必须保持在200KP以上，才可以保证VVT充足的油压和油量，相同工况下燃油经济性最大可提升15%，VVT技术能够使其根据发动机工况进行改变，提高了发动机的效率与动力，减少排放。 锦州到义县奉国寺景区路途仅51公里，去时走217省道，由于限速每小时/50公里，加之路上客车、货车混杂，竟行驶了1小时40分钟，到达奉国寺已是中午了，我们稍事休息便开始参观大殿。 奉国寺简介： 奉国寺景区位于辽宁义县古城的东街，始建于辽开泰九年（公元1020年），距今已有近千年历史，占地面积近六万平方米，是一座集古代建筑工程与文化艺术价值于一体的辽代皇家寺院。国务院1961年公布的全国第一批重点文物保护单位的名单中，奉国寺跻身其中。2008年奉国寺成功晋升为国家AAAA级旅游风景区，2012年凭借其独特的辽代木构建筑而进入中国世界文化遗产预备名录。在锦州新十景中命名为“宜州大佛 ”。今天的奉国寺被中外游客美誉为“天下第一宝殿·世间佛祖道场”。 奉国寺保存完好的有外山门，清代的内山门、牌楼、钟亭、碑亭、天王殿及核心建筑辽代大雄殿等。奉国寺拥有中国最古老的最大单檐五脊大雄殿、中国最古老最大彩绘泥塑佛像群。大雄殿是中国古代佛教寺院遗存中，规模体量最大的木构建筑。大雄殿内供奉的佛祖“过去七佛”造像，是世界最古老、最大、最精美的彩绘泥塑佛像群，为世界罕见。在大雄殿木构建筑梁架之上，绘有精美绝伦、无以伦比的辽代飞天彩绘，世界独一无二。 奉国寺大雄殿集古建筑、佛教文化、雕塑、绘画、石刻、匾额、书法、藏经、考古等历史科学文化价值于一体，其众多的独具特色绝美天下的古代艺术品，被专家学者称为珍品中的极品。古寺、古佛、佛祖道场是佛教信众心中的圣地。 奉国寺拥有中国古代佛教寺院布局唯一的完整格局遗存和遗址。是唯一保存有辽代始建时主体建筑大雄殿及外山门、伽兰堂、长廊、东三乘阁、西弥陀阁、正观音阁、后法堂等多处遗址信息的寺院。奉国寺保留了辽代上至唐宋传统佛教文化艺术特征和记忆，以它突出的特色和令人惊叹的历史文化完美遗存，使辉煌的中华文明通过建筑、雕塑、彩绘等艺术形式展现给世人。
#懂车帝众测今年五一小长假，我和老婆及家人一行7人驾驶老款别克GL8陆尊由锦州出发，开启了承德避暑山庄、唐山、秦皇岛假日悠闲旅行，自从购买了这个2006款别克GL8陆尊陆上公务舱之后，全家出行就都靠它了，这次出行龙回头景区，重担依旧由这个18年车龄的别克GL8陆尊承担，虽然已经行驶18年，但它依旧不失本色，由于保养到位，依然动力强劲、卓越，宽敞大气的空间，以及驾乘的舒适度，真让我舍不得离开他，养车像养宠物一样，时间长了，是有感情的，尽管新款的别克GL8大量上市，我却一直与它感情深厚，它搭载的是LW9 V6发动机跑高速省油（投用巡航定速更加经济），爬坡有劲，这款发动机优点是皮实抗造，维修简单，保养成本低，缺点是功率小了点。从06年3月份开始,在原来发动机的基础上升级改进了许多，变为号称VVT可变气门的LZC发动机,功率增加了几KW,起步较原来动力更加强劲.加油推背感十足，因为LZC发动机是可变配气正时的，而LW9发动机不是可变配气正时的，所以LZC发动机的装配要求不同，各部分的间隙要小，LZC发动机的机油压力必须保持在200KP以上，才可以保证VVT充足的油压和油量。 有人说这款别克陆尊是耗油大户，我却没觉得它特别费油，它的油箱95升加满，锦州到承德避暑山庄364公里，到唐山198公里，到秦皇岛170公里，最后返回锦州190公里，全程行驶尽1000公里，加了90升油，平均油耗8角钱左右，还是可以接受的。
#人人写点评首先别克和雪佛兰都是通用旗下品牌，核心都是通用技术。只是牌子不一样，就好比一家公司下面又设了分支。首先：雪弗兰是标准 欧洲系列，符合欧洲西方审美学，操控灵活，汽车外观充满活力与运动，比较适合年轻人开。其次：别克 属于标准美国车系列。给人一种成熟稳重的感觉，扎实 皮厚 安全。记得以前有一部美国电影专门给别克打广告的。 别克车 最先在美国是优先销售给 老年人 孕妇专用车（因为安全），其自动挡 是主要。不知道你发现没有，在我的脑海里，欧美车可归以下2类。 第一种就是 年轻活泼型 比如：福特 雪弗兰 大众 宝马 等，这些车的外观给人的感觉就是 年轻 活泼 有劲！第二种就是像：别克 奔驰 奥迪 等 在美国，别克和雪佛兰哪个档次高？在美国呢，别克的定义它是高于雪佛兰的，只不过说别克它这个品牌没有雪佛兰那么大众化而已，而且在美国可能知道的人也并不是很多吧，全球销量的别克的区域也是比较少的，但是在中国就有一些人知道这个车辆车的品牌，不过像雪佛兰的话在哪里都是有出售的，这就是他们两个大体上的一个差别，至于他们两个的档次呢，理论上不能当实际，随着他们的价格慢慢的增长，过去的档次和现在的也是不一样的。 目前呢，雪佛兰和别克他们的销量情况是不一样的，在美国别克，他的档次是高于雪佛兰的，。但是销量是雪佛兰高于别克的，因为雪佛兰的话是一个非常大众的品牌，他的销售地区也是非常多的。主要销售就是是在欧洲和亚洲的区域别克呢，它的销售范围是比较狭隘的。只销售在中国或者是中东这些地方。雪佛兰呢，可以是说深受美国人的喜欢，甚至美国人会把汽车文化雪佛兰品牌排名在第二位。 而别克这个品牌呢，在美国就没有那么吃香了，吃香了，而且销量呢和在销量的渠道也是很少的，仅仅限制于在美国中国等地方销售，不像雪佛兰，它是属于国际化和非常大众化的一个品牌的。因为别克呢，它的定位也是高一点的，别克在美国定义的话也是一个中高端的一个品牌的，属于那种有钱的人是看不上的，没钱的人买不起的一个比较尴尬的局面，早期呢，别克它的外观不是很好看的，过于老气，对于年轻气盛的一些美国人是看不上这个品牌的，从品牌上来说，国际上别克远高于雪佛兰。只有在中国，才会出现凯越、赛欧这样的低端车型也挂别克的标。
