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    蛋蛋爸295

    哈弗猛龙PHEV车主·新提车

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    2024-06-22发布于:哈弗H5车友圈

    今天去店里保养我十多年的老哈弗,8点半居然头一号不用预约,这在几年前是不敢想的事情。店里也没什么人看车,与长城这边门可罗雀行成鲜明对比的是马路对面比亚迪门庭若市,看看老车依旧皮实耐用不拉跨,我就在想:也许出问题的不是企业的产品,而是企业的管理… 就比如全新哈弗H5,挺好一个车很多人都想拥有,需要的仅仅是一些改变:比如出个汽油手动四驱,或者加套辅助动力电池等等… 再大的企业,不去倾听用户的声音,只是一味的闭门造车,销量不会好。

    作者提到的车系:


    • H5的定位稍微有点问题,这个车恐怕不是工具车,最喜欢这个车的人,不是跑工地的,恐怕是拿这个车长途穿越的,宁可 再贵一点,把配置搞全一点 。

      评论发表于2024-06-25
      • 工具车五菱宏光一样拉货,宏光小就买荣光,长度差不多,谁会花十几万买一辆工具车,长城最大的问题就是不听取用户呼声,犟,我这车就是工具车,你听取用户呼声多一项功能多一部分销售,傻不拉几的还以为H6时代呢,不知道反思

        回复发表于2024-06-27
      • 我爸不跑工地,不跑长途,年龄大了也不完刺激的,但是就是喜欢大车,后背箱大的,还要2.0t的,这个车所有都满足,甚至可以要库存车,唯一就是他觉得这个车轮胎小了点,然后我这手动,低配,算下来12.3,还没算商业险和旧车置换,旧车的价格和商业险一样,油耗在1元也能接受,就想这车在便宜点

        回复发表于2024-07-01
    • H5太大了,还是喜欢原来的样子

      评论发表于2024-06-26
      • 评论发表于2024-06-24
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