如果不是埃安V要换代了，估计不少人都还以为埃安只有Y和S两款车，毕竟只有这俩因为B端市场卖得最好。实际上不算昊铂，埃安旗下有四款车，S、Y、V还有LX，定位最高的LX还有个144.4度的超大电池版本，官标纯电续航能超过1000公里，但因为卖得太贵加配置比次顶配车型丐了不少，根本没多少人关注。 说回埃安V的换代车型，这次是里里外外全部大换新，都是新设计，只不过这些新设计不太随主流审美，估计又是仁者见仁。打破埃安V销量窘境的突破口还得看价格，估计新款要下调入门门槛和Y的价格部分重叠了，不过Y卖得最好的版本估计是低配，问题应该不大。另外，新V还多了冰箱这么个非常“理想”的配置，要知道20万以下带冰箱的车根本没几辆，这或许也能成为新V突破销量窘境的关键之一。#埃安V