喜提风神L7plus版逾半月谈下感受

十五万元以内配30度大电池的插电混动，目前全国独此一家。讲究点脚法的，在市区纯电续航超过200公里。我是开得比较随意的，急加减速稍多，这天气也能随便开个一百七八十，市区出行甚至百来公里的短途出行纯电续航无忧。一个字：爽！ 我是五一期间订的车，经销商极力推荐爱马仕橙内饰，那颜色的优点我和媳妇都get不到，坚决要奇点白+黑色内饰，为此等了近一个月才提到车。看到现车时，充满活力的外观、深色的内饰，动感时尚又大气稳重，让我和老婆大人都非常满意。 提车半月有余，这车除了电池大、纯电续航长以外最让我满意的是动力。有人说风神L7驱动电机功率只有100KW不够大，纯电可能动力不足，我的实际感受是完全够用，虽说纯电模式比不上混动模式迅猛，但不管市区还是高速，动力输出都随叫随到，这可能得益于马赫电混4档DHI的技术加持。混动模式目前只用过经济、舒适两种条件，发动机大约分别在100码、80码左右开始介入，其实发动机启动时我完全没啥感觉，看到仪表屏出现油耗才晓得发动机开干了。话说车子速度上来特别是超过100码后，胎噪、风噪就比较大了，一开始真有点不适应，主要是前期很安静，前后差别过于强烈所致，如果开油车一直噪声隆隆就不会有这种感觉了，哈哈。 续航方面，目前高速、市区出行各占约一半，还没亏过电，也才开了1000公里不到，估算这种路况满油满电我最多能开个1200公里吧，总体很满意。官方1500公里综合续航特别是媒体超过2000公里续航，打死我也开不到啊，那种极限开法普通人还是算了吧。 最后吐槽一下，好歹也是次顶配，没有配主动胎显、行车记录仪。居然连后雨刷也没有，中雨以上内后视镜一片模糊，看不清啊，只好自己加装流媒体行车记录仪解决。厂家真是抠啊