极狐考拉一个争议设计

前几天正常开车，结果不踩电门照样自己加速，我心说不会和某品牌一样不受控制了吧。镇定下来后观察一下仪表盘，发现自适应巡航开启了，赶紧给关了。后来想想估计是长时间开车，左腿做舒缓动作抬了几下，无意中碰到了自动巡航杆，导致自己加速。 无独有偶，今天开车在高架桥上又一次，开车感觉跟平时不一样了，不踩电门动能回收变大，一顿一顿的，没之前丝滑了，结果发现又是自动巡航开启了，应该还是左腿意外碰到了。这个真是比较烦人，虽说不至于出什么事故，但的确是个安全隐患。其实这个拨杆启动自动巡航还是比较方便的，我挺喜欢，就是时不时来把这个情况比较麻烦。极狐T5自动巡航杆挪到方向盘右边应该是比较好的设计。不知道大家有没有遇到这个困惑。