熊猫骑士，是真香！

#我的爱车初体验星越l到手刚满一年多，又入手一台熊猫骑士，一大一小，不同用车场景，完美适配。 尤其是开过星越l这个大家伙，骑士真是小巧，关键感受过大家伙的高油耗，这个小家伙是真省啊。 自己有车库，准备装个慢充就可以了，上班只有三公里多，200公里续航绰绰有余。主要也就是高温天下雨天开。然后我老婆去菜市场买菜买水果开开。 买回来就开了一百多公里了，能量回收调到最高的话，能耗只有百公里不足8个，7.6的样子。目前是蹭邻居家的充电桩，哈哈。 买大小两个家伙，都是事先在懂车帝上看了好久，觉得这上面的评分很客观，尤其是这两辆车都是销量榜前面的，所以评分的人越多越真实，买车还是要买大众的，不要买太小众的。 话说今天开着骑士到湘湖，回头率那个高啊，我老婆开时听到路边有女生尖叫，说好酷，哈哈。 说实话，我就觉得是买了个大玩具回来了。 用过油车，最大感受就是电车夏天开空调比油车好使多了，油车要怠速，耗油还是其次，人在车里感觉不舒服，电车就不一样了，感觉像是开着移动空调，夏天车上等人，太爽了。 至于说车机吧，跟星越l不能比，毕竟这个价位，但我觉得吉利做得很讨巧，既然成本控制没法把车机做成多智能，那就做好跟手机的连接就可以了，车机再好，能好得过手机吗？那就充分依托手机互联呗。利用手机蓝牙无感连接，听歌，通话，都很方便，至于说导航，我觉得也不要用它那个伴侣了，手机导航么好了。 说到这里，我要感慨一下。我觉得吉利是认真听了消费者的声音的，无论是星越l，还是熊猫骑士，它们的热销，都是因为吉利把车做到了在这个价位同级别性价比最高。而它的秘诀就是把各项指标做到刚刚好。 其实刚刚好很难，现在有些人，十几万的价格，要几十万的享受，要车身小巧好停车，又要空间足够大，这些要求看似既要又要，很不合理。但却真实反映了消费者的需求，花小钱要物超所值。 熊猫骑士论外表，确实没有长安糯玉米好看，但胜在更小的车身，内部空间却不小，底盘也很高，真是螺狮壳里做道场，到了极致。 还有一点让我很惊讶，我其实不是一个特别懂车的人，对于所谓操控感，没有那么敏感。在入手骑士之前，试驾过零跑T03,不知道是试驾车的问题还是咋滴，我竟然感觉它的操控，起步速度，还不如骑士，没有车身稳定系统的骑士，跟T03相比，竟然也没有多大差别，是我感受有误？（T03车友别骂，我没有故意贬低的意思，当时试驾的感受，我和我老婆都是这样的感受，不知道为啥） 本来一度想买T03的，结果前后试驾，对比很明显啊。更何况还便宜了好几万！ 评价一辆车，不能脱离它的价位去评，这个价位，骑士真的是香！