2024-06-01发布于:零跑C11车友圈
#懂车帝众测今天太阳特别大,几乎没有云,实在温度31左右,这里表扬一下零跑的空调,我新车还没贴膜,24°二挡风就吹的我凉嗖嗖。 全程lcc120,我这里路况好,几乎没降速,平均速度起码115了,最极致了,音乐,座椅通风,座椅按摩全开。能耗19.5左右。这个能耗你们满意咩?绝无作假。一样的路,上次lcc110是17.5,完全足够大家参考了。 在这里我再说一下lcc,全程稳如老狗,手如果不碰方向盘,几乎感觉不到他在晃,只有手搭在方向盘上才知道他在一点点的调整,但是在大弯道,和超过大车的时候,他就不调整了,因为经过大车他会稍微离大车远一些,大弯道也是会更贴近线,他检测到线了,就一点也不会调整非常稳了。可能是我这里高速路太宽了,需要他调整下。但是有一点不好,就是想超车变道的时候,我打了灯,他不会解锁lcc,会跟我抢方向盘,要很用力掰。挺危险的,希望后期可以ota,打了变相灯。可以让我手动接管方向,直到我关闭变道灯再继续lcc,这样就最好了。 我提车应该是广西第一台,因为我这店是广西第一台试驾车,我也是第一天就定,其他店还没有来展车的时候我就去店里玩了这车好几天了。因为跟销售很熟,之前是旧款发现底盘很不好,我22,23年的时候各种吐槽这车底盘太晃,比不上吉利8万块的小车子,因为我当时同一天同一条路试驾这两台车。但是新款出来真的好太多了,新款11我是跟别克e5,c10一起试,完全比这两个好,我平时去试驾比较多的还是极氪,飞凡,蔚来这种牌子的轿车,但是买车最后还是选择suv,虽然说比不过,但是不会差距很大。觉得也可以满足各方面需求了,就下定买车啦。
lcc其实很蠢,画龙,系统修正方向的时候幅度很大,比我的金牛座差了很多,方向盘离手检测金牛座给到很少的力就可以感知了,很顺滑,c11要用力扳一下,僵硬啊。
OTA了没有
你说的是旧款吧,旧款确实画龙。新款可以说0画龙。
新c11电耗是不是要不c10能耗高很多呀?我看别人c10发的截图里面都是12-13的能耗,c11基本上都是16以上
我C11市区就12-13
这么厉害吗?但是c11好像普遍偏高吧?
@富足艺术家7D1:我C11市区就12-13
20有点高啊 因为120吗 78/20=3.9 也就是跑350就得充电去了
两吨重的suv有低于20的吗?
你搞错了,他这个能耗没计算空调这些,实际跑不到300
5毛又到手了
不能夸..要批就对了噶..
没必要有好有坏,好大于坏就是了。
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