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最纠结的就是L6没有实体按键
评论发表于2024-05-29我个人感觉哈，无实体按键其实没有那么难用难适应现在的新能源大屏中控的车，就算是有实体按键的，其实也和传统油车的按键中控不太一样，按键在手套箱前面的那种，在需要按的时候还是需要低头找一下的，和无实体按键区别不大
回复发表于2024-05-29最受不了的是车灯和后视镜调节油箱盖没实体按键
@花森fasen：我个人感觉哈，无实体按键其实没有那么难用难适应现在的新能源大屏中控的车，就算是有实体按键的，其实也和传统油车的按键中控不太一样，按键在手套箱前面的那种，在需要按的时候还是需要低头找一下的，和无实体按键区别不大
回复发表于2024-05-29
油耗差不了这么多感觉，不知道2.9是怎么统计的，然后l6高速富电4L左右，综合低速下来差不多5.5
评论发表于2024-05-29秦L的二点几油耗是nedc标准，比较水，比亚迪玩了个文字游戏，实际wltc油耗是3.8
回复发表于2024-05-29你说的没错，比亚迪虚标严重
@白金狂喵：秦L的二点几油耗是nedc标准，比较水，比亚迪玩了个文字游戏，实际wltc油耗是3.8
回复发表于2024-05-30
艾瑞泽8 2.0T 差不多13万多 254匹马力 不比这强?
评论发表于2024-05-30看这个的，基本上就是奔着插混去的了。倒不是说艾瑞泽8哪里不好，我之前也想买这个，也试驾了，体验感很不错。但我还是想换个插混的
回复发表于2024-05-31艾8几秒破百？市区还是L6香，续航125㎞完全够用！我有家充，一公里4分钱
回复发表于2024-06-03
秦L感觉1098和1198值得，其他的性价比一般了。
评论发表于2024-05-29已经买了就不要对比了
评论发表于2024-05-29混动 就比 亏电行驶感受 和亏电油耗，其他都是锦上添花，等实测
评论发表于2024-05-30
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