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    捷达VS5车主·车龄1年

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    捷达和朋友国产车对比感受

    2024-05-27发布于:捷达VS7车友圈

    #10万元选国产还是合资?和朋友吃饭聊到车这个话题,就会相会谈谈用处的感受,车有啥毛病,油耗什么的,真的是车不完车,每个车都有自己的优缺点,看自己看重的是哪些方面,朋友买的是国产某75,比我的车早一年,我的是捷达VS7,我也开过它的车,他也试过我的车,都不完美,各自都有自己的优点,对比下看看哪个更适合你, 先来看看外观吧,哪个好看,每个人都有自己的喜好,因为我是捷达车,可能我更喜欢捷达的感觉,不能谈绝对,一千个人眼里有一千个哈姆雷特。 内饰方面怎么说呢,我感觉差别不是很大,捷达VS7的实际感觉要简洁很多,不浮夸,整体实用为主,设计简明不臃肿,某75设计豪华感确实挺足的,线条很运动,但是给我的感觉是很挤的感觉,个人喜好,我还是更喜欢捷达的简明实用的感觉 动力油耗方面,我个人觉得还是捷达要稍微占优一些,捷达是1.4T的大众涡轮增压发动机,实际使用上,一点也不感觉笨重,起步的时候感觉不到优势,速度上了30以后,动力表现就很明显,高速超车后劲很足。油耗在长期保持在7个多多点,某75是1.5T,从参数介绍上一点不比捷达车差,可是我开过两次,总感觉没有参数上的优势,反而后劲赶不上捷达。 空间方面,其实两个车都挺宽敞的,家庭用车都足够了,乘坐舒适性都还是不错的,相比之下,捷达的乘坐空间稍微占优一点,后备箱使用空间更大,要是经常满载的情况下,某75后排中间位置对乘客会更友好一点,捷达保留的是德系车的整体风格,后排中间有凸起,这个好处在增加底盘通过性,缺点在乘坐舒适性。 最后驾驶体验上,由于我只是开过两次朋友的车,而且都算比较温柔的驾驶,驾驶体验还是相对比较模糊,来说说我的捷达吧,捷达的底盘前后双独立悬架,变道超车,转弯,底盘的支撑性还是不错的,没有松散的感觉,调教的软硬合适,会有一点稍微偏运动,路感还是不错,平时小碎路,有些坑洼,会过滤掉大部分颠簸,但是路感清晰,能准确判断车下的路面状态, 当然对比很明显的就是,捷达不容易生锈,某安相对更容易生锈,我朋友前仓内的大梁的漆都裂了,生锈了,捷达相比某安,感官上的配置确实要低点,所以看每个人的选择,我更倾向于用车,和车的性能,所以我选的捷达,就这个价位,再选一次,目前我的答案也不会变。

    作者提到的车系:


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