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2025款-传祺M6 MAX

亮点配置:

MAX 270T WDCT 豪华版

2023款-传祺M6 PRO

加1.0万升级为下一款(增加15项配置)

PRO 270T WDCT 精英版

增加配置(1.0万):

PRO 270T WDCT 豪华版

传祺M6

差两个月3年的传祺M6，每天610公里高速，城市道路100来公里，更换过水泵，节气阀，变速箱电磁阀，现在高速130依然轻松

古月腾飞287

45万公里的M6

友友们24尊荣MAX还在销售吗？是不是停产了！

晚霞的森琳

传祺M6MAX24尊荣款

119800减31000
置换补贴8000
省补4600
这个价格怎么样

亲切可乐oo4

山东临沂m6pro低配版本

abs esp tsc 制动灯全部在闪，大家有类似的情况吗？

梦幻青山X2

定制，方盘加热开关，已经改好明天上车。

没啥事843

油箱开干，加了300块，高速加快速路上去回几乎跑了500多公里，空调制冷27.5~28度6挡风，高速修路100多公里限速80，剩下的公里数都是县里回农村几次末开空调 没有几个红绿灯。300块跑得过最远的一次！！！

177匹

#爱车点评

✍ 家里做生意的有辆货车，两个儿子大学快毕业了。就想着怎么也要买辆家用车了，不然怕在农村人家不给说对象，哈哈哈🤣
再有就是一次有急事，找好几个人借不到七座车都是只有五座的能用，更加坚定了我自己必须要买一辆七座车。
当时主要考虑的车型有：五菱星光730，上汽大通，然后就是传祺m6了，大家里人去看，首先排除了大通，五菱感觉也不错，就是刚上市，心里没谱，m6最起码已经卖了几年了，路上也经常见到，再有就是比较起来，传祺的座椅和空间以及外观细节质感家里人更满意。对了，还有就是后备箱能放平，对于我们平时拉拉货也更方便一些。还有就是双离合我觉得比cvt 耐造不爱坏。
决定好了就2026年1月再河南省周口市购买的，当时提车交了是11.3万（没扣除厂补和省补，预计还能领1万多一点补贴）
🚘广汽传祺m6到现在也开了一段时间了，综合油耗是 7.5个。我先来点评一下传祺m6的优点有什么。
1.我之前都是开货车购买M6车后觉得这车整体质感好，外观特别是M6的大车头除了看着大气还有档次感，我是看过星光730的那车外观车头也漂亮但是车头大格栅摸着特廉价感做工不细容易刮手，这个m6车头格栅比较厚重一点没有廉价感。
2.我是做生意开个小店日常货多时用我那个货车，货不多我都是开m6去送，把第三座椅折叠收纳起来后就是纯平扩容后背箱大空间，为了防止车子地台被磕碰我自己锯了块模板放上面这样重量也能平均些。前几天去走老婆家亲戚，后备箱有拉了八箱鸡蛋礼盒八箱牛奶八箱苹果和两箱白酒都能装下。
3.我的两个孩子都成年了，出去玩，第一二排独立座椅，我和我老婆坐在第一排视野好空间大，两个孩子坐在第二排也不拥挤，第三排平时就用来放东西了，很完美，座椅下方带Sub充电口还能插数据线给自己手机充电，很不错。
✍再说说下传祺m6日常开我发现的有待提高地方
1真心建议广汽传祺m6上个侧滑门哪怕是手动滑动也可以，现在马路上车多人多第二排座椅如果滑到靠后，下车时真的看不到后方来车开门杀太容易发生，后二门的开合度得有快80度虽然好下车但是挡视野「观察」和占用空间大。
2锁车时会折叠后视镜但是全车玻璃不会自动升降，就算用汽车钥匙升降玻璃也只有主驾驶玻璃可以车钥匙遥控升降，都出现好几次后二车门玻璃没关严我不知道，虽然车内没什么可以丢的，但是遇见风沙天或者雨天车内就要遭殃了，建议后期升级下锁车后所有玻璃自动关上。
3音响一般虽然也可以设置调音但是播放QQ音乐听觉一般，有点就是声音功放扩音感觉。听音乐设置区域也不合理，只有全车和驾驶室选择没有单独的后二三排区域放音乐设置，有时候孩子们放的歌我不想听，或者我手机开导航行驶不熟悉路时，这音乐声跟导航声音混在一起真有点乱。建议后面厂家升级时能考虑增加进去。
✍整体来说，这个价位，感觉还是很值得的，对于我们来说既能拉货，也能带人，农村人最看重这一点，有里子也有面子。坐着是真的舒服，二排椅子好评，三排感觉有点挤，椅子也没前面舒服，不过好在只是偶尔才用到。开着感觉没有轿车舒服，可能因为车大的原因，不过坐着要舒服不少。

张雨辰的车

农村人买车，就讲个经济实惠

#提车日记

💻 车友们大家好我是虎山路人甲，😎我的车是广汽传祺M6是23款 Pro尊享版，提车时间是2024年6月，目前为止行驶里程13000+，每个月行驶2500公里左右。夏天提车时写了一份提车日记，现在经过近半年时间的使用，心得体会比起提车时更全面，现在整理一份用车心得，供关注这款车的车友参考（当然这是我个人的使用感受，仅代表个人观点，和谐社会，不喜勿喷）。  🚘选买背景：       ✍家里原来有一款现代朗动轿车，车龄10年，里程27万，因为里程年限问题，大毛病没有，小毛病不少，也把我丢在路上几次（有3次打不着火换了电瓶、1次无法行驶叫了拖车更换了燃油泵），按照年限来说故障率并不高，但从2023年年底，短短几个月车子开始频繁出现故障，陆续更换了点火线圈、发电机、三元催化器、变速箱传感器和轴承，维修费花了几千，还影响日常用车，所以萌生了换车的想法。       ✍今年4月份开始新能源市场开始了掀桌子价格战，新能源车价便宜导致燃油车的优惠力度也变大，可以说一月一个价格表，还有旧车置换补贴力度增加，感觉此时不换等待何时借着这股风把车给他换了。  🚘选买过程      ✍旧车还在正常使用时就考虑过换车，再加上个人兴趣，所以对车市里的车子也一直都有关注，因为家里俩娃又考虑节假日带父母一起出行，自己用车需求很明确，7座燃油车，预算15左右，不考虑电车是因为日常行驶里程大有里程焦虑、没有家充充电不方便，不考虑增程是感觉技术不够成熟、购车成本太高。      ✍一开始只考虑SUV，在早些年看中是三菱欧蓝德和大众途安，后来从SUV看到MPV，因为没有商务需求，所以家用MPV里分别看了大通G50、现代库斯途、广汽传祺M8领袖、广汽传祺M6。      ✍大通没有眼缘，库斯途考虑人气也放弃了，M8领袖考虑购车用车成本、停车便利性和个人需求也放弃了，最终定下更适合家用的M6。      ✍M6最早我看中的是次顶配尊荣版本，带有安全辅助驾驶、后排隐私玻璃和18寸大轮胎，从3月份看到了6月份，一开始销售告诉我还可以订货，货期1-3个月，后来告诉我没有尊荣尊贵版本了，只有5月份新上市的24MAX版本（没现车），但新车出来价格太不友好，而且没优惠，性价比极低，最终订了23款M6 Pro尊享（钟意大天窗）。   🚘购车价格：       ✍青岛的广汽传祺4S店比较多，有5家，我去了离家比较近的4家店对比了优惠力度（车展加4S店实地问价，和销售说价格合适可以当场订车）。最终价格说话，选了最便宜的一家店订车。裸车价104900+税9283+保险4200+上牌其他费用+电尾安装包3000+置换补贴4000，落地价127000，后面返4000置换补贴（目前还没到账）。赠品的话只要了3次不含工时费的基础保养。    🚘驾驶感受      ✍23款M6 Pro全系车型都是1.5T钜浪发动机，变速箱是7速湿式双离合，起步有点肉，提速时间需要比较久，另外青岛地势高低不平，起步上大坡时要低速，我试过急加速上坡时车子ESP会介入导致车轮打滑（平时默认开启ESP）；70迈速度上来再有涡轮增压介入之后动力够用，提速、超车满足日常用车需求没压力（我基本上没有满载或者满员情况）。       ✍刹车、转向、车窗视野对我来说都是正常水准，没有感觉不方便的地方；噪音确实有，整车隔音和价格匹配，我一般听着音乐开车，另外车速上来之后主驾位置风躁有点大，而且车速快时玻璃水会被风吹到主驾左侧车窗玻璃上；减震比我想象中要好，过坎颠簸度在接受范围内，或者说比我的旧车要好，过减速带时没有那么颠簸。       ✍ 整体驾驶感受，就是起步、低速驾驶中规中矩，因为是MPV，也不能要求太多；中高速行驶动力够用，速度上70迈后转速表直接降到1500转，89迈时转速表也才1800转，车还是省油的。还有就是挡风玻璃比较大，座位椅子也高，日常行车中相比轿车驾驶视野开阔。  🚘油耗      ✍我的用车场景市区拥堵道路占20%，城市快速路占50%，高速占30%。我从加第一箱油就通过APP记载油耗，现在里程13000+，平均油耗百公里10个油（平时相对驾驶激烈，不喜欢慢悠悠开车），市区拥堵道路11-12个油，城市快速路在一路畅行的情况下6-7个油，高速8-9个油。       ✍一箱油最高油耗全是拥堵道路，还有在景区前堵车缓慢前行，油耗到了14个；一箱油最低油耗全程通畅路段和高速一箱油平均油耗7个多，这些都是个例，波动还是蛮大的（另外表显油耗看看就行，相当的不准确，有次我开车行驶10公里拥堵路段，3000公里总里程油耗从平均8个多跳到10个油）。在首保前油耗相对多点，首保过后油耗下来点，另外夏天开空调油耗能多出1个油左右。      ✍油耗除了看动力、车重、风阻之外，个人驾驶习惯占比更高，反正我是不愿意为了省油慢悠悠的开车，这个油耗基本上能接受，我觉得都买非轿车之外的油车了再考虑油耗，还不如直接上电车。   🚘空间和乘坐标准     ✍当时买车买MPV就是考虑二三排乘坐感受，和旧车对比，前排主驾和副驾更宽敞，高度也足够用，二排独立座椅空间最大、乘坐体验最好，三排乘坐空间也不像SUV似的像是假空间腿都放不下；后备箱是下沉式设计，优点是能装更多东西，缺点就是前后宽度有点窄，第三排坐人的情况下椅背要往后靠才舒适，这样一来后备箱利用率就不高了；三排放倒的情况下深度够用，我一般都是三排不放倒，如果装的东西多我会把三排座椅靠背放平，对我来说家用足够了，偶尔拉的东西多也够用，实在不行还可以在二排前面空间放一些东西。    🚘静态感受：      ✍因为旧车是白色，所以这次换新车我和家属一致决定换黑色的，感觉更大气更好看稳重加持，当时选中这款车原因之一也是看中了颜值；     ✍ 储物空间副驾手套箱太小，放了说明书和一把伞基本没空间了，基本上装不了太多东西。其他位置的储物空间都够用，车门下方储物可以放四瓶矿泉水、扶手箱虽然不大但是很深能放6瓶矿泉水。     ✍车机系统一般化水平因为无网纯单机，我日常只用来听音乐和广播，导航更习惯使用手机；音响听不出好坏来，毕竟音响再好隔音不行也没用；内饰是黑棕双拼色，没有那么多花里胡哨的东西比较符合我的审美。       ✍安全配置尊享版配备了360全景影像，在停车或者拐弯时更直观和便捷，全车6安全气囊对乘坐安全又多了一份保障，这款车有后防撞梁，只不过稍微单薄一点薄的有点明显，后期可以加装一个厚重点的；大天窗透光性也更好，我是为了大天窗才考虑的尊享版本。   🚘最不满意和满意的地方  👉🏻最满意的地方：  ①颜值在线，怎么看怎么好看；后尾贯穿尾灯识别度贼高。  ②空间够用，尤其是第三排的乘坐感受和收纳后纯平1.2×1.2大空间。  ③车内空间大但车本身尺寸不长，车身总长度4.793米，应该是压缩了前头发动机舱的尺寸，在城市里面更好停车。  🤮最不满意的地方：  ①低速顿挫，在拥堵路段缓慢跟车的情况下驾驶感受不好，感觉不够平顺；  ②油耗表不准，实际体验来看，表显比实际油耗低，而且低的不平均，有种忽高忽低的感觉；  ③晴朗天气使用玻璃水，车速快一点会吹到主驾位玻璃上，很大一片，开窗情况下还有可能刮进来；  ④续航短，相比油耗来说油箱有点小了，因为脚法重我现在满箱油跑400-450公里就需要加油了；  ⑤前排座椅只有加热，没有座椅通风。  📙总结：      ✍整体来说这款车性价比还算高，外观颜值也不错，性能可以满足家用日常需求，因为价格在那里呢，就不用考虑什么驾驶感受了，传祺M6适合有家庭责任感（上有老下有小还有小的多胎家庭）的中年人（青年人）。最后一句话这车油耗因车因人而异，总得来说在MPV车中算省油的。  最后，感谢圈主「张同学北京」的指导和推荐。

虎山路人甲

路人甲的传祺M6用车感受

#官方社群打卡

汽车版本：广汽传祺23款M6Pro
购置税：8628元
保险：5499元
首付
0.2
万，贷款10万，
分
60
期无利息，每月还
1993
元
全算下来落地地价：121080
元
赠送了贴膜和首保
提车日期2025年07月30日
提车地点：西安
✍🏻车开起来还算舒适！满座情况下后备箱空间小！高速跑130有噪音！家用还算可以，我是在某音上看到社群的，感谢圈子带我入社群，终于找的组织了，能跟车友交流太好了。入官方微信群可以找圈主张同学北京

非子木左右

干活了u

【购车经历】
✍🏻我家里一直开五座车后来随着二胎的长大，在车内也的需要一个固定车位后，最终决定一步到位买个宽敞的mpv车，也想过买个6 座的mpv车正好加上父母一车人，后来想了想还是买七座吧，这样除了乘坐宽敞万一临时多一人也能坐下。我之所以选择了广汽传祺m6就是因为价格便宜，再就是它的第三排座椅可以完全收纳起来，让七座车变四座车，后备箱有个1.2米✖️1.1的大空间。临时拉点家中大件商品也方便，也就是可甜可盐。

【空间表现】
✍🏻主副驾驶座椅是多向调节电动，向我这样150的女司机是非常方便的，能调节到自己舒适和不挡视野的座椅位置，二排座椅是两个独立座椅，座椅都配备了USB接口和水杯槽，但是唯一不好就是车地板不平，第三排座椅长度够所以没有做小板凳的感觉，做三个瘦人没问题。因为这车是mpv车所以无论头顶距离还是前后距离都空间大，二排座椅也带地面滑轮调节距离非常方便。
✍🏻后背箱我也刚刚说了可以收纳凹槽这点非常不错。就算日常七人出行，后备箱放四个20寸行李箱也没问题。

【动力表现】
✍🏻1.5T的只能说中规中矩够用，必定mpv车都是以舒服乘坐为主，油车么只要你敢给油多少动力都能输出，市区起步有点肉，高速速度起来后，超车并线都很给力家用稳妥妥够用。

【操控】
✍🏻挂挡升降没有顿挫感，速度起来后给油能感觉到推背感，油门轻给就有刹车有点深需要深踩。一键启动键方便，车机屏幕不卡顿不迟缓。但是等信号灯时反应有点慢，轻给油启动慢，就得深给点油然后缓给油，提速后才能正常给油更快。如果开启了自动驻停功能后启动车第一脚油有点猛蹿一下会吓一跳。


【乘坐感受】
七个座椅都是软包皮带透气孔，这车带座椅加热功能，北方冬天非常友好不用冻着了，再就是方向盘也带加热功能对北方车友非常友好，座椅还不错回弹好不塌陷，再就是有两侧延伸护腰久开不累。相对来说，前第一二排无论空间还是舒适度都是非常棒的，第三排座椅相对来说就显得硬点板点，不过好在能两挡调节后靠角度，不会久坐累。

【油耗】
目前正常日常开，市区内国道费油，高速省油基本5-7个，市区遇见堵车原地怠速这个10个都正常。再就是绿色是ECO节能模式，虽然省点油但是动力明显下降，我觉得如果不是堵车蓝色标准模式就最佳选择。这车虽然是mpv但是可以吃粗粮加92的油。我觉得也可以省下不少

【内饰】
内饰全车就是可触摸的地方是软包皮，其它还是搪塑，不过清理方便储物盒子也够用别的车有的他也有。不过塑料面容易划伤不好修复影响视觉效果，一体大连屏清晰度高，色彩不扭曲够用。



【最不满意】
1A柱有盲区拐弯时有明显死角
2车玻璃不是双层的风噪明显
3地面不是纯平的，中间略微是个凹槽
4不能按键一键关闭所有四个车窗
5车机是单机模式不是智能所以也无法后期升级，不过可以手机投映连接，不过除了华为手机其他品牌手机都得数据线连接，不方便还凌乱
🚘总得来说这款车家用没问题，无论动力还是乘坐空间以及外观都是可以的，最主要是价格也美丽，后期保养便宜，就是保险也不贵。

张同学北京

选买背景：（之前是一辆13的轩逸经典，家里做点小生意需要拉货，于是想换一辆既能家用有可以拉货的MPV或者SUV

选买过程：因为需要经常拉货买辆太高的又感觉有点舍不得所以预算订在10万左右买辆新的或者二手的，这个价位新的没什么可选择的只有五菱江淮之类的又看不上，所以只能看二手的了，我这辆是在传祺4S店客户置换的车19年的车要价9万，

购车价格：（因为买的是二手的对准车主没有参考意义，19年9月的车指导价13.98那款，全车原车漆行驶了23000公里，全程4S店保养，在进行了一番面红耳赤的讨价还价后最后87500成交，)

驾驶感受
发动机：动力对于前轩逸车主来说绝对够用了，就是冷车怠速的时候抖动的比较厉害

变速箱：一直用的标准模式在市区低速行驶的话顿挫感比较强，速度起来就没什么问题了。一到三挡顿挫感比较强尤其冷车的时候，

刹车：刹车的话感觉头段是有一点软的，到后半段会来的有点突然，踩的时候感觉有点信心不足。

转向：因为媳妇经常会开所以调的舒适模式，这么大个车转向还是非常轻的，并且没有太多的虚位，转弯半径觉得有点大可能和之前开轿车有点关系。

视野：M6的盲区确实有点大转弯的时候三角窗那会有很大块的盲区，前排视野因为自己调的坐姿也高加上车头又短所以觉得前方视野很通透这点值得表扬。

噪音：我觉得噪音主要来自A柱的位置能明显感觉到风呼呼的，平常70-80公里的车速外面有风的情况下噪音感觉也不小。

减震：底盘过减速带感觉很干脆砰砰两声就过去了没有多余的弹跳。

油耗：油耗表显个人感觉不是太准，我感觉电脑在起步最开始也是最费油的阶段是不计算油耗的，平常主要跑国道和乡村道路平均时速50-60吧，油耗表显8 但是实际加油的话要到10升左右（总计跑了10000公里平常都是国道平均时速50左右）

空间表现：空间的话我觉得没什么可挑剔的了，这个价位这个级别的车我觉得空间是上流水平了，我178的身高前排我的坐姿，中间调到腿刚碰不到前排座椅的位置，后排也可以碰不到前面的座椅，并且能以很舒服的坐姿座着，头部空间由于有全景天窗更是不用考虑了，商用我觉得空间也可以了，把第三排收起来后背箱的空间不比五菱之光少装，高度和深度都足够大，唯一不足觉得三排座椅收起来后，后备箱是前低后高的状态，装货或者放点东西的情况下很容易跑到前面去，小点的东西还会跑到二排座椅下面去，

静态感受：
外观：我觉得还是白色好看既显大又耐脏。
音响：对于我这个小白来说感觉和几万块钱的国产车属于一个水平仅仅是能听的状态。
储物空间：这车的储蓄空间也不错个人感觉还是我这款没有扶手箱好，媳妇的包上车直接放到档把下面的储物箱了很宽敞，门车门和中控都放两瓶水没问题，MPV还是这样设计好。
电子配置：配置感觉不是太高我这个配置只有一个定速巡航连个全景影像都不给配，不过后来改款的应该有了，倒车影像白天还可以看晚上基本就完蛋了，满屏的雪花什么都看不出来，不知道是不是我这个车的个例，安全性的配置嘛也仅仅是够用吧，如果和现在主流的国产车比配置的话就是有点低了，我这款尊享版的 什么车道偏离啊.自适应巡航啊.前雷达啊通通没有，不过气囊目测是不少具体几个没细数过，还要说一下胎压监测 报过几次TPMS故障灯 四条轮胎的胎压都没问题 也没扎胎但就是报警，不管它开两天自己又消失了，这种情况半年出现过两次 ，胎压不知道是他上面显示的不准还是我自己买的胎压表不准总是比打气胎压表消失的低一点，
             
最不满意；现在要说开了这段时间发现的缺点了，现在这辆车行驶了不到3万公里整3年的时间，前面的副车架已经有返锈的迹象，并且两边底大边看最下面焊接哪里也已经开始有锈点，轮胎内测的转向拉杆已经完全长锈了，这点觉得不应该，然后4个升降玻璃偶发生失灵，按主驾驶升降其他几个玻璃没有反应，去对应车门上按一下，主驾驶这边又管用了，一直没弄懂什么原理，还有汽车播放音乐按了暂停键熄火再发动的时候音乐会自己播放，再有过颠簸路面的时候车门有异响，一直没找到哪响，高速上噪音比较大特别是风躁，还有大灯远近都是卤素的有点说不过去，好歹给个氙气的吧，后排没有暖风冬天北方没个二十分钟车里是暖和不过来的尤其座在第三排 谁座谁知道啊，

总结，这台车开了小半年1万公里了整体来说还算满意能把我的需求都满足了并且没有太大毛病，一些小毛病可以接受，现在的国产车觉得相比起十年之前的来完全就是质的变化，新车十几万的价格感觉和三十来万的什么本的MPV比除了没有侧滑门外其他的一点也不差，
最后“感谢圈主琴舞剑扬指导推荐”

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广汽全新MPV上市！14.58万起外观升级，换装一体大屏，配航空座椅

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小时谈汽车

广汽传祺M6 MAX上市 售价14.58万元

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广汽传祺M6 Max亮相粤港澳车展：外观小改，配置升级

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传祺M6 MAX正式上市，售价14.58万元！

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紧凑型MPV/1.5T动力 广汽传祺M6 MAX上市 售价14.58万元

14年汽车行业相关工作经验，深爱汽车行业，致力于成为一名专业的车评人。

车之映象

广汽传祺M6 MAX正式上市，售价为14.58万元

汽车自媒体人，分享汽车类干货知识

小黄丨聊车

新车 | 售14.58万元，广汽传祺M6 MAX正式上市，新外观/1.5T七座MPV

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2024北京车展：配置颜值均有提升 广汽传祺M6 MAX车展实拍

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广汽传祺M6 MAX实车亮相，新前脸非常的运动化

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广汽传祺M6 MAX亮相北京车展：全新设计，丰富空间布局

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2024北京车展：广汽传祺M6 MAX

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北京车展正式亮相 广汽传祺M6 MAX官图发布

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将于北京车展首发，传祺M6 Max实车图曝光

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传祺MPV大招！全新M6年底上市，侧滑门加插电混动，家用首选

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能照顾到全家老少的7座MPV 传祺M6pro玩真的

①20年专业汽车电视媒体
②中国主流汽车电视全媒体联盟会长单位
③中国汽车电视总评榜评委会主席单位

传祺M6

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5T)

1.5T

油耗(6.5L)

操控

前置前驱

安全配置

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