吉利星瑞和速腾怎么选？

星瑞你买我推荐，我买 我不买

星瑞看也不看

前两天陪同事看了星瑞，24款2.0肖汉谈到11万裸车，论性价比的话肯定是星瑞，静态看车星瑞不必速腾差，比如外观，内饰用料，做工，等等，甚至比速腾还要好，因4S店的试驾车只有1.5混动的，所以就没试驾，动态体验建议你试驾对比一下

买速腾不如朗逸，反正就是家用代步，朗逸完全够了。剩几万现金手头更宽裕。

家用车还是以省油优先，华而不实的内饰有什么用呢？？只有油价才是人们关心的价格，所以油耗低才是家用车首选条件

不用纠结那么多，有钱的话直接上超越选装一个大轮毂超帅！因为他是加95油这车底盘很稳，他是慢慢地爆发，不是一下子爆发，总体来说比较平顺，国产星瑞也不差，价格比较便宜很多，后期保养肯定也没有大众贵，同样是1.5排量速腾只有160匹马力星瑞1.5有181匹马力，你说的小毛病什么车都会有点没有十全十美的车，买一台自己喜欢的就可以了

我是直接去看朗逸和速腾，总共就去了三次一汽，直接就提了速腾，国产车基本上就没有考虑，日本车就更不考虑了

星瑞那2.0还跑不过速腾1.5T，油耗更是差的远

那肯定是速腾，速腾发动机坏了是概率问题，星瑞黑屏是技术问题，买了就后悔

大星瑞怎么了，你叫德系我还叫华系呢，吉利不也是国产一线品牌吗，星瑞CMA平台架构，车身尺寸和内部空间车初级B级车水准，轴距2800，2.0T沃尔沃T4发动机，湿式双离合变速箱，换挡无顿挫，自带超增压模式，百公里7.8秒，85迈车辆紧急避险，麋鹿测试无压力。

速腾车主会推荐买星瑞，就是自己不买，感觉CMA架构车身长宽比例再修长一点就更有吸引力了，也许就会支持国产了，变速箱低档顿挫二者都有，星瑞稍稍明显一点，应该是扭矩更大的原因，前辈说的速腾慢慢爆发没毛病，可能习惯了手动挡，自动档不挂S深踩感觉都有点前段乏力，星瑞稍稍好点，距离平替也就差个半秒，两者总体来说都是7到8秒的水平不会拉垮，至于油耗大家一看就知道了，老星瑞车主还发明过快乐表这个词，销售的介绍更有意思，星瑞用2.0的试驾车冒充1.5，说得天花乱坠，可能也需要些内部配置吸引顾客吧，到了速腾超越就反过来了，问内部配置除了大屏幕其他似乎都没有，开回来准备加装的时候结果还能自己冒出来迎宾灯和氛围灯，我都怀疑这个朴实无华的销售是不是德国原厂培训的。俩车都不错，各有优势，总有一个能满足咱们的大部分需求。

当时两辆车我都试驾了，感觉星瑞很多的人体工程学和操作上有点别扭，比如挂挡需要按的按钮，切换驾驶模式时的声音，以及驾驶模式每次上车需要重新设置，悬架有点硬，车机UI设计等，并且老婆有点不喜欢星瑞的车头，再加上当时星瑞只此青绿比速腾贵，我又不想买浅色内饰的尊贵版，所以最后提了锰石黑速腾。目前跑了5000多公里，感觉速腾家用足够了，外观我也很喜欢，目前不后悔

直接去试驾，你就知道选择了，非常直观，两种车完全不同的风格，网上说的很多都带有个人喜好，价格现在都差不多。

在速腾车友圈问，还用考虑么？这么牛逼有面子的速腾买就完了

其实还是预算的问题，星瑞1.5的十个冒头就落地了，速腾的超越降价之后也还要十二个多，仅考虑家用的情况下，手头宽裕就速腾，不宽裕就星瑞1.5，毕竟2w的贷款还起来也并不轻松

这还用考虑？直接上星瑞，外观好看，内饰也好看。。

主要还是牌子的原因，国人很多看牌子，尤其是老一辈，一听吉利摇头，大众朗逸也是口口称赞

以前卖笔记本的宣传自己笔记本怎么好，都喜欢拿自己家的产品跟外星人比，卖手机的都喜欢跟苹果比。

闭眼速腾

买速腾，啥小毛病都不是事儿，毕竟是合资车还是大众都不叫事。国产车有小问题那就麻烦了！果断上速腾！