电池的重量计入了整个车身的驾控设计中，且不说直接起步就是燃油是否有可行度，就安全系数，行驶的稳定度都要受影响。而且一上来就是燃油，噪音和抖动可能比纯油车还厉害。

肯定不行，假如行的话，现在各种混动增程技术全都要推倒重来，有油用纯油直驱，有电就用电直驱，完全没必要油发电，油发电过程损耗也巨大！

电池衰减不就是当油车开？现在强制保电百分之五十，以后强制保电八十就相当于现在强制保电的百分之五十啊，你说是不是这个理？

10年，应该还有70-80%，不在意纯电续航少了一点的话，没影响