![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我也是这俩二选一
评论发表于2024-05-20一个20年 生命末期产品。一个新车
回复发表于2024-05-20所以，怎么选
@Eternity31686：一个20年 生命末期产品。一个新车
回复发表于2024-05-20
ID7是84度宁德时代三元锂，车身扭转强度46000，不知道比亚迪汉怎么样
评论发表于2024-05-16试驾感受下德系底盘，你就知道了
评论发表于2024-05-16外形汉 行驶质感7
评论发表于2024-05-20
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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我也是这俩二选一
一个20年 生命末期产品。一个新车
所以，怎么选
@Eternity31686：一个20年 生命末期产品。一个新车
ID7是84度宁德时代三元锂，车身扭转强度46000，不知道比亚迪汉怎么样
试驾感受下德系底盘，你就知道了
外形汉 行驶质感7
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