2024-05-14发布于:思域车友圈
我找了7个,关注本田思域的车友,经常提到的问题,统一回复一下,聊聊5000公里车主真实的看法,看看有没有你关心的问题,也大家也可以发表一下自己的想法 1-关于隔音,胎噪和风噪,10万左右级别的车,我觉得不用讲了什么隔音噪音,水平基本都差不多,开到60公里上本田思域会感觉到噪音,80到100就会有风噪, 其他的车应也一样吧,我在拉顺风车的时候一个乘客还说本田思域的噪音小呢,比他做过的凯美瑞,速腾,甚至奔驰噪音都小,给我说的都不好意思了,作业没有开过什么车的车主,我认为噪音是可以接受的。 2-行人保护,行人保护装置确实有点鸡肋,但是总体来讲不影响这个车的使用,想要触发,他是有条件的,在前面的保险杠,有一圈儿带压力的管,给这个管子压变形到一定程度,才会触发,小挂噌,过个坑洼路段,过个减速带,这种他不会弹起来,没有必要谈到行人保护就感觉很担心,好像一碰就碎的,没那么脆弱,就算弹起来了保险,他也是管的,更何况还有屏蔽器。 3-关于油耗,1.5T的燃油车,目前我是5000公里,综合油耗8.2 升,一公里和6毛,不到7毛,高速油耗开过百公里5.5个油,市区里堵车的情况下百公里8-9个油,综合来看,油耗还算是能控制住的,如果路况好,开高速多的情况下,油耗还会更低,油耗高有时间拉拉高速,就能好一些,市区堵车啥车都得费油。 4-操控怎么样,这个概念我理解的是,车与人的配合,就是开车时驾驶者一旦有操作,车辆是否在合理的时机给到的有效反馈,也就是所谓的人车合一,思域给我的感觉,整体底盘,方向盘,刹车都很紧凑,就像一个正在准备狩猎的猎豹,或者正在擂台的拳击手,油门跟脚,刹车反馈明显,这台车操控好是毋庸置疑的,不过在40-50迈转有些急的弯时候,还是有些侧倾明显,信心不太足。 5-价格行情,去年23年11月贷款提的时候12.4,24年初的时候还要贵一点,现在5月份的价格应该能做到11.3-11.4,明显比去年买的时候合适很多,而且基础款的劲动配置还要加强一些,着急用车的小伙伴儿,我觉得现在价格就可以,早买到享受,我这一转眼都开了半年了,不着急的话,你就等到了七八月份了,看看还有没有下探空间。 6-选那个配置,追求性价比的重点研究劲动版本,属于加量不加价,追求颜值的推荐,搞个两厢极锐,配置跟劲动是一样的颜值真的高,也可以提燃动版本运动套件,舒适性的配置也有提升,混动的推荐两厢极耀版本,最关键的,要参考,不同车型的优惠和落地情况。 7-关于倒车雷达和后排出风口,最开始我认为,没有雷达开车,停车不方便,没有后排出风口,后排不舒服,真正的开了5000公里发现就算没有雷达,但开的慢点,小心点问题也不大,当然,还是有更好,也发现后排出风口对个人代步来讲基本没用。 针对本田思域大家还有比较关注问题,可以留言我们相互交流,点击下方小雪花,了解本田思域近期真实的成交价格,关注我分享更多真实用车感受
有没有感觉这车发动机很烫,我下雨天开车回家1个半小时下来,摸机顶盖那里还是很烫?
是啊
太阳晒也烫
我7000公里,油耗跟你差不多,平均也是8点多个。市区开空调上下班的话十一二个油
你这个真实,我和你一样
一样的想法,不同的是,去年7月提车劲动13.6万,简直吐血
请问可以换什么机油一万公里保养的
我就不一样了,我嫌他做隔音干什么!我买就为了听那个响,听涡轮声音的!说噪音的,胎噪风噪的,出门国产新能源,还有最好一辈子别碰两轮机车,我怕你们被吵死。油耗靠脚法真没毛病,你一个300m的红绿灯,一脚踹油箱里面他油耗不高才怪。至于国产性能车,领克03,长安univ,咱支持国产希望他们越做越好,人家保险柜安全没的说,但是为什么选思域,他们匹数大都比思域马力大,关键哥们省心啊,我买车是为了开,不是娇气包,有的儿毛病就要一趟趟跑修车厂。至于内饰,没的吹,确实low,哪车机就是个大号带屏幕的蓝牙音箱,塑料感啥的不说了,确实该喷。就是那句话说的,买日系就是买发动机送车。买个省心买个低油耗。当初我也想买领克买univ,但是我爸就说外资省心抗造,我拧不过,现在越开越喜欢ps:我爸开的思域5.1,我开刚开始比评论区还狠15个,现在开6.6,和车没关系和脚法关系很大。
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