东风奕派eπ007提车一个月惊喜发现！

#eπ 007提车作业4月份提车到今天已经一个多月了，时间过得太快了，通过这一个月的驾驶，我感觉对这个车有了更深入的了解，原来我感觉这个车的电耗比较大，可是现在通过这一个月的驾驶。总里程已经到1400公里了，平均电耗在13个左右，我是四驱max版，官方说的是14.9，但是我一直都能跑到12~13，确实出乎我的意料之外，在驾驶中，我从来没有急加速和急刹车，都能回收，我设定的无，模式设置的是舒适，我觉得这样做的电耗是最小的，并且驾驶起来的舒适性也是最好的，本来我想用经济模式，但是觉得现在用舒适模式更舒服，开起来的感受更流畅，所以就一直设置的这个模式，希望对大家有所参考和帮助，后面几张图都是我的真实的电耗图。 再谈谈操控这个车的操控是非常好的，我对它的底盘非常有信心，过滤细小的颠簸非常舒适，根本没有颠簸的感觉，同时它的底盘刚性也非常好，不是特别硬的那种。还有就是它的动力储备非常足，每次红灯过后，我总是第1个弹射出去，让我感觉心里非常爽，我没想到17万的价格能给到我这么多的好东西，从它的扭矩功率配置都是足够用的，我原来开的是别的系列的2.0t的发动机，也是四驱，但是动力比这个车差远了，所以这个车对我而言，已经远远超出了我的使用要求，我不准备再换车了，我从来没想到国产的电车现在能做得这么好。我原来是不看国产车的，对国产的电车也没有太大的吸引力，但是自从我听到报道，今年的我们国家的国产车在国际上已经达到了500万辆的出口，明年会超越1,000万的出口量，让我感觉非常的自豪。 虽然东风这个品牌坐电车时间不长，但是真的给了大家非常足的诚意，同款相比同配置的相比小米的4驱，max版要卖到29万多，比这个车贵了13万，同时还没有充电桩和一些别的配置，充电桩还需要自己购买，所以我觉得东风这个厂的品质是非常好的，还有他的诚意是非常满满的，我们作为消费者，给予他一个大大的赞，感谢东风厂给大家提供了这么好的一台车，使我这个资深玩家有了更好的用车，我陆陆续续已经换了十几辆车了，这辆车我准备一直开下去，因为目前还没有发现什么毛病，最后感谢东风感谢懂车帝这个平台，给了大家各抒己见的一个机会，谢谢！