终于提车拉，但是有点遗憾

我只想知道友友你怎么谈的这个价钱，比如说裸车就差不多优惠两万了，并且落地控制在13.5左右，我真的很想知道。能不能详细一点教教我

我在谈2.0，今晚销售还晚上过来在谈，在店说做6万2年免息要16.5左右

都在算油耗没啥区别，这些人是真的看不见车的差价吗，1.5和2.0差价1w7了，92油价我这里7.3，够加46.5箱油了，一箱按600km，你买2.0的车，我多跑2w8000公里了，更不谈市区2.0油耗比1.5高，95油价还贵5毛

1.5的起步太慢有顿挫，同款发动机用在缤瑞身上，不如直接买几万块的缤瑞更划算……高速120以上超速很肉，高速超车有点费劲，总之，1.5的起步慢，高速提速乏力。还有油耗，其实差不多，主要看脚法，1.5和2.0同一个人开，油耗其实一样……最主要的差异就是发动机了，没上沃尔沃的发动机就是亏了，国产发动机差国外上百年，你拿什么比？

2.0市区开都踩不起来 然后堵车油耗要12个，1.5够用了，预算够钱多可以2.0

你是有大客户和置换嘛，现金优惠多少啊，我也准备入手了。

1.5tpro 这么便宜吗，为啥我这落地 14.5 了

我22款1.5T的，三缸不也一样开？现在两万多公里跑高速不也是轻松一百三，没试过往上，真有人一天天的开一百四一百五？而且，也不抖啊，有人说一万公里就抖，我都两万多准备三保了，而且，抖又怎滴？车容易坏还是说人会被抖飞出去？

今天问了，1.5Pro要13.90厦门超买预算了

那你买个2.0t贵了1.7w你朋友给你出吗？选择1.5确实因为我预算不足，但是纯市区开也够用啊，1.5劲pro这个版本也是普通03五个版本里面我觉得性价比最高的。当然你要跟老款03➕比较那确实2.0t会感觉性价比高一点，但是你真的需要2.0t吗？为啥本田没人喷1.5t还不是因为领克是国产

2.0不是沃尔沃s60同款发动机，用的沃尔沃技术，为啥总有人说同款发动机。

我不是领克，但我车是2.0t，我上班通勤20km,来回40，也喝92，半个月要喝300块钱的油，你合计合计？1.5够用了，上2.0干嘛

请问一下，是在哪个店买的？好便宜

雷神动力原配的dhe系列发动机，是吉利新研发的先进高能效发动机，气流控制等各方面都属于先进水平。但是为了高性能，缸体容积不能太小，比如宝马以前讲过，500ml是缸体黄金容积，所以dhe汽缸是500ml的，那么1.5排量就只能上3个缸，结果被市场排斥了。后来就只能降级，给cma平台用上了本来给bma平台准备的bhe系列发动机。现在的雷神动力，是把第二代dhe的部分技术，下放给了bhe系列，做出来的第二代bhe，号称热效率44。 很多人排斥三缸，说少一个缸。但为什么只看到少一个缸，没看到每个缸都变大了呢？全世界都是收排量税，没有收缸数税的。如果不是单缸容积太小会导致性能下降严重，没人会开发三缸发动机的。七十年前的豪华车，就是2.0 v8的，现在也随便做。不是排量小了不能用多个缸体，只是这样性能会受影响。 至于说沃尔沃，那不仅是吉利独资企业，知识产权归吉利，更为关键的是，三年前沃尔沃就剥离了全部的燃油动力糸统业务，全给了吉利极光湾。也就是说，就连沃尔沃要用内燃机和变速箱，也是找极光湾订货，而不是自己设计生产调教。知识产权和关键技术骨干都在极光湾旗下。

买1.5的不如买个吉利缤瑞八九万上路同款发动机变速箱

1.5t的机头就是缤瑞同款发动机

我本来也是这样的，后来发现这个1.5并不是他们说的那样不堪，动力其实挺足的，你要是肯踩动力绝对没问题，这个1.5算是个高转机6500红线，2.0的5500左右就红线断油了，高速试过110-140区间加速一脚的事，你只要愿意用2.0的油耗并且使用成本差不多的情况下，动力也是差不多的（高速除外，毕竟瞬间加速还是有点区别的）如果你不愿意那1.5省的一个油动力够用但稍微差点就能接受了，毕竟省油了

预算够肯定2.0T，动力足开起肯定不一样