第十一代索纳塔给力，我崇尚油比电强

最近随着某米7的正式发布上市，关于电车的热议一直居高不下。今天想给大家浅谈一下我对于电车和油车的选择。到底是该选电车还是油车呢?咱们实打实的说，选择电车有多少人是因为环保?国内发电主要是靠火力发电，估计这种环保意识的大佬们少之又少，那就打开天窗说亮话，说白了就是经济，再直白一点就是省钱。大多数购买电车的人就是因为充电比加油更加的经济，但事实真是如此吗? 首先说一下经济，同级别电车要比同级别油车要贵，这是不可否认的，你到底需要开多久才可以省出来买车的差价，索纳塔最低配13.28W最高配18.68W(优惠7000后的价格)，某米最低配21.59W。配置各有千秋，而颜值各有所爱，因人而异。但我一直崇尚的是配置选择适合自己的，就拿座椅加热来说，北方冬天有用、你放在海南，座椅加热真心一点用处没有。再比如SU7的某一项配置，看到前方汽车可以搜索出前方汽车的信息，试问一下开车期间你真的能分心看一眼大屏幕，看看前方车辆的信息吗?反正我开车只需要两个配置，一个是智能巡航，一个是座椅加热，就这两个配置我认为是实打实对我最有用的。 其次说一下续航问题，城市肯定是一点问题没有，现在电车充电十分快。但是依旧没有加油方便，真正能自驾远行的大多数人，只有五一，一，春节，不知道各位车友是否知道高速上充申到底有多少人在排队。即使前面只有三个人排队，每人充电半小时，那么冲一次电则需要一个半小时。而加油只需要几分钟而已 最后再说一下驾驶感受，不知道大家是否真的开过电车，提速绝对杠杠的，但是动能回收系统是否真的可以适应呢?我只开过毛豆3和阿尔法S，开车我是真的不适应，真的有一种走走停停的感觉，而且同行人尤其是孩子容易晕车。开过电车的人这点都应该知道吧， 首先我无意拉踩，只说我个人的一些感受，我一直认为油比电强，以索纳塔第十一代为例，一款B级车起售价仅仅为13.28W，试问你的电车省，到底省多少钱才可以把车价省出来呢?目前省，到底省多少钱才可以把车价省出来呢?目前已知的B级电车落地价格都在20W起步。这个有可比性吗?不否认电车很多配置很华丽，科技越来越高，但真正能用到的配置到底能有多少呢?