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佐助三岁就爱哭
起亚K4车主·车龄9年
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2024-05-05发布于:起亚K4车友圈
经过上次追尾之后发现起亚K4前后防撞梁全是塑料的,经过懂车帝大佬指点,在淘宝购买了前后防撞梁,厚厚的铝合金的,重量很轻,强度很高。如今全部换上,心里踏实多了。
起亚K4
bodypaint
随便更改吸能布局 反而更危险 当年夏利换了铁的保险杠 结果出事时候这个加重伤害 还有捷达
佐助三岁就爱哭 · 起亚K4车主·车龄9年作者
小米的防撞梁也很厚
@佐助三岁就爱哭:小米的防撞梁也很厚
宇宙牌这车只能中午开
.万
可惜防撞梁跟安全没有一毛钱关系。。
非凡圆月wWS
现代起亚全系后防撞梁都是塑料的,除非进口的才是钢的,你后防撞梁在哪里买的有链接没
某宝,一搜就能搜到,是铝合金的,很轻。
a苦先生a
换的这个还不如原来的玻璃钢
有利于全车报损
13VD水军部部长
Ghibli车主·车龄8年
低速碰撞靠防撞梁基本没什么卵用,高速碰撞靠车身结构安全设计,基本也没什么卵用,所以眼观六路耳听八方管住右脚才是最安全的
甩手老爸296
他们不懂的,他们一天到晚就是要硬硬硬! 硬就是安全,谁说吸能谁就是日系车主。
坚决打击一切来犯之敌
遭受重大撞击的时候,这个保不了你的命
MyK5丶
起亚K5车主·车龄1年
车子能不能保命跟防撞梁关系不大,你换了出事反而会更严重,你换了防撞梁会破坏车子原有的安全布局,车子硬不硬关键时刻保命全靠ABC柱,你给这塑料的一换就给原车安全布局打乱了。
用户6013085042228
那个叫苦茶子先生的怎么还不来吹塑料防撞梁呢
用户2522617243221
真没必要,国外的韩系也是玻璃钢。换成铝合金的,撞击后受力跟以前也不一样了。要是防撞梁换成2000兆帕加厚钢材,被撞击后防撞梁不溃缩,溃缩的就是车身了
我爱吃烤青椒
胜达车主·车龄3年
没啥用 可能还不如不换呢
沉着星空IPR
哈弗H6车主·车龄1年
没必要换
英明果断星辰Ri
那是玻璃钢,不是塑料
hange1127
换防撞梁没有用,反而改变了车子正常吸能,对车身不安全。低速碰撞靠防撞梁,高速碰撞靠纵梁。
TerminatorH
领克09车主·车龄1年
低速还能抗一下,中高速保不了你的兄弟
frank8481
库斯途车主·车龄1年
塑料刚得很好,防撞梁都是一次性产品,塑料钢的强度和刚差不多,剧烈碰撞后直接折断,防止后屁股钣金变形加大,减少维修难度,现代4s店看到一些后屁股被撞的,车体变形不大,后杠断了的
1阿健1
沃尔沃S60车主·车龄3年
底盘再焊几条槽钢
玮玮Tang
雷凌车主·车龄4年
福马防撞梁
请叫我王富贵
给车顶按个钢筋棚啊
原装的玻璃钢本来就很好了,换的铝合金还不如原装的
愤怒的3角裤
博越车主·车龄7年
和保命有几把关系?防撞梁是什么作用你都不懂
你博越也是铝合金的,自己吃肉让人吃青菜。
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