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2024-05-05发布于:蓝山车友圈
蓝山充电逻辑是什么,在同样的120kw快充桩,从10%到100%要56分钟。在46%到100%要46分钟。请问这是什么逻辑?
蓝山
半城烟雨云飘渺
马自达CX-5车主·车龄10年
30%-80%之间快充。其余区间要慢些
伙食团805
超过80%必须减小电流,避免单体过压。
非凡溪流JIs
我记得有个人描述的很形象,说刚充电像是空着的停车场,停车随便停,很快,停到80,就像是车进去要转一圈才能找到停车位,所以半小时到80。半小时到100.共一小时
亿亿对对的坑爹
蓝山车主·车龄1年
.万
你往空杯子里倒水,是不是前面可以倒的快倒的多,等水越来越多,你为了防止水溅出来,就得倒的越来越慢,越来越小心。
盛京老杜
奔驰E级车主·车龄4年
.万
因为从80%到100%是低流慢充了,时间很久!
闫小车
万
没听说过从0到100和从80到100 时间是一样的吗
粤港澳大湾区车神
蓝山车主·车龄2年
不然为什么都宣传30-80的充电时间
看聊Ok
有一次外出充电,快充没桩,就用慢充,但老是出现错误,充电不成功,拔了再插,再扫码充电几次都不成功,真气人,后来就找下个充电站快充。回来后,仔细想想,原来是在家慢充时设置了慢充预约时间,故出现了在外慢充不成功。
自由九十九
沃尔沃XC60车主·车龄5年
蓝山的充电机70千瓦,然后所有车电池特性是20-80快
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