很多朋友都认为在汽车行业的价格竞争中，咱们消费者是最终的受益者。不过，一个基本的商业原则可不容忽视：你所支付的价格通常与你所获得的商品或服务的质量成正比！ 汽车制造商及其供应链上下游的利润并不是无限的，它们的利润空间不像海绵里的水，一直挤就总能挤出来。为了维持企业的正常运转，必须保持一定的利润下限。企业为了正常运营而需要盈利，这也是商业运作的基本事实。 在没有突破性技术出现，从而实现成本革命性降低的情况下，如果产品的价格优惠超出了某个临界点，那么消费者所获得的产品性能和价值就会开始受到影响。这种损失往往不是显而易见的，有时在整个产品使用周期内都不会显现出来。但关键的时刻，这种损失可能会变得至关重要。产品的设计中包含的冗余部分是为了应对那些不常发生的紧急情况，尽管在统计学上这些情况可能看起来概率很小，但它们发生时的影响却是重大的。历史上的Pinto汽车案例就是一个警示，尽管人们可能认为那样的事件不会再发生，但背后的逻辑和数字是客观存在的。 因此，无休止的价格战实际上对咱们这些消费者并不是完全有利的。长期的价格竞争可能会导致产品质量的下降，最终损害的还是我们消费者的利益！