续航里程短是比亚迪的缺点，必须要上180一190能量密度才能🈶竞争力，一步到位1100纯电动，磷酸鐵鋰高速公路上5折左右，冬天更惨3折左右，本人有发言权，开了7个月磷酸铁锂

猎装 suv 说白了就是既想要 suv 的空间，又想要轿车的操控 这个后备箱也不小了，N7 虽然尺寸只有 四米八几，但是空间一点都不拉跨，而且你这个双腔空悬基本上 30 万内就没有了，带空悬的多，双腔的我不知道还有哪款是

N7真的挺全能的，它还有个前辈箱作为补充。内部空间真的挺无敌的，驾乘舒适度很好很无敌，配置很全。

领克09emp

里面空间大的很，就是suv

属于SUV 只是猎装的看起来外观比传统SUV小点 但由于n7 纯电ctb技术里面的空间其实同级别最大 28.98w 而且后排座椅放到露营能当个双人床用了 四驱那款再选装个机关雷达1w 我觉得很满足你的需求

这其实就是SUV。纯电车如果要谈性能，他这双电机百公里加速3秒多只能算入门

蔚来es6也可以参考

你这个需求，小鹏G9可以满足

小鹏G9

昊铂ht

30万这个级别，如果家里就一台车，又考虑大空间舒适性，那想都不用想，不是理想就是问界M7，这个段位跟他俩抢市场，除非你有雷军这种号召力，不然出一个死一个，腾势做成理想这种suv，估计月销量2000都保不住。这种猎装suv，虽然小众，但还是有群体，尤其像我这种已经有一台X5，理想那种车子根本不会再考虑了，n7这种就很对口味。

猎装SUV ，空悬可升降 ，底盘可升高

前备箱被我低估了。只要不是大件的，算上前备箱，整个来说还是够用的。我是当轿车在用。

你这是点名要买小鹏G9啊，SUV、四驱、双腔空悬、智能化、辅助驾驶都有了。

比亚迪20万以上的缺点就只有续航里程短了，电池安全没问题，就是密度低

😓

今天在路上见了一辆，外观和10年前的s6一样，太丑了