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四种测试里最水的一个。CLTC其实脱胎于欧洲的WLTP工况，在制定时候考虑到了国内实际用车环境，测试时长是1800秒，行驶公里数为14.5公里，最高时速114km/h，整体平均车速为28.96km/h。删除了WLTP循环中的超高速工况，这就导致测试环境基本上都是低能耗场景，忽略了高能耗场景下的实际表现，导致CLTC工况的数据相比NEDC工况会更高一些，所以车企们一般都比较喜欢使用，对于消费者来讲参考的意义并不大。
评论发表于2024-08-1014.99那款不卖没车，就是16，17，18万，三款
评论发表于2024-08-14所有合资品牌已经退出价格战了，因为打不过国产车了，只能放弃这块市场了，就出一两款高端点的割韭菜用了
回复发表于2024-08-25
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