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都有台林肯了还要买c16吗
评论发表于2024-04-25开够了
回复发表于2024-04-25其实这类车的设计跑长途确实舒服，如果有智能驾驶跑长途真是太出道了
回复发表于2024-04-25
200左右续航的增程是最好的，前提是你有家用的地下车位充电桩， 夜间半价电慢充伺候，99%的人基本上都 只会生活在100公里半径内的，电池这种东西就是要用的多才好，磷酸铁锂理论上能够2000~3000次循环，你就按1500次，也能搞40万公里，正常人都开不到这个公里数的，个人认为纯电对于电池是一种浪费，除非你跑网约车，否则电池的利用率达不到最大化的，而且弊端是虽然纯电续航足够长，但是真正要用那么长的又不够增程车就完美的解决了这个问题，你用了一年的夜间电还在乎一几次烧油吗？ 就算偶尔长途 能耗也很低，至少比我的油车要低多了，我哪吒s高速跑500公里，纯电也能给我解减掉一半，剩下来一半才是烧油的，有次我大概算了一下，居然比日系的纯燃油车还要低
评论发表于2024-04-25纯电的好处是不用天天拉着没用的发动机跑 不用给发动机保养，然后就是不用经常充电 可以半个月一个月一冲，电池循环次数 可以减少能用更久，不过现在大家都不太接受纯电 就是，所以大电池增程我觉得很好
回复发表于2024-04-26纯电多数时候不满的，也是天天拉着几百公斤电池跑，够的时候你太多了，不够的时候还是不够，发动机也就一百多，
@请给我一支普皖：纯电的好处是不用天天拉着没用的发动机跑 不用给发动机保养，然后就是不用经常充电 可以半个月一个月一冲，电池循环次数 可以减少能用更久，不过现在大家都不太接受纯电 就是，所以大电池增程我觉得很好
回复发表于2024-04-26
小厂别买增程
评论发表于2024-04-25家里有台纯电了
回复发表于2024-04-25别听喷子的，理想，零跑问界都不是大厂，增程车卖了一大堆了
@Silence丶l：家里有台纯电了
回复发表于2024-04-25
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