建议cx5H6样子货三大件就是垃圾别问怎知道的给你看我的第一台车H6还有那个湿式双离合顿挫感非常明显而且还伴有异响反应迟钝如果运气不好你会买到烧机油的H6至于车内异响一年之后各种异响出现

cx5和h6对比了，马自达啊马自达， 看你需求是什么，要空间，那就h6，要保养配件便宜，还是h6，要稳定性及驾驶质感好开，那就cx5，自吸➕6at。这2个车完全不是一个类型的，要看自己在意的是什么，都去试驾就有对比，还有，一个车有上万个零件组成，都有概率出问题。

Cx5越开越喜欢最后成为你生活的一部分，h6 越开越烦整天问自己下一辆换什么车。我见过马自达的下一辆还是马自达。你见过哈佛下一辆还是哈佛么

看销量

买好车就买马自达 销量高的车性能耐用性倒是一般般 信不信由你

所有的马自达都好开，越开越想开，帐面数据不能代表一切，底盘，变速箱，发动机省油隔音同级别优秀，极艰动力不强但也没那么弱

这两个车没有可比性，一个是潜心钻研技术，力求做到精益求精的具有多年技术积累的车企。一个是靠抄袭起家，没什么技术积累的血汗工厂！

马自达除了动力差点价格贵点 其它各方面都吊打H6

肯定cx5啊。说动力大小的人会看这两车吗？普通人原先开大多是1.6排量的车。我也是1.6的开了10多年了，难道换2.0的还会不够用？

看口袋有多少存货了，丰裕的-5，紧张的就H6

耐用家用选cx5 出去野爱玩选坦克300

楼主买没？买的哪个，我也再纠结

想长期开就买CX-5，短期开开就换车的就买H6

马五调教好开太多了

马自达车不错就是瞎搞，为了推cx50硬是不让cx5降价，别人打价格战它却象征性的降了2k，去年阿特兹硬是直接停产

cx5基本垃圾级别，10年前还行，现在呵呵

这还需要想吗 肯定无脑cx5啊 这不明显马自达好多了吗

还用选吗，闭眼入cx5，很省油，很省油，很省油，我的-5现在2000公里了，目前油耗6.7，作为一台SUV这油耗是真香。

拉人多哈弗，基本一两个人用马自达