马三和50双车主来冒个泡，这车操纵谈不上，只是好开也仅限好开，动力随踩随有但也仅限随踩随有，马力就这么大，隔音就十几二十万的日系正常水平，和美系比不了一点，用料比同级强，但可能比不上刚换代的本田，安全性理论上很强，毕竟我也没撞或者被撞过，变速箱不错，但很多人对顿挫的感知并没有那么敏感，所以综合来看优点不算突出，缺点倒挺明显，空间小了点，坐着不舒服，马力弱了点，总差一口气

操控之王，没得说

由于本身对车子就有点研究，加之也比较喜欢开车，所以前两年没事干做过两年多代驾，开过的车子真的是很多很多，几万到几百万的都开过。本身我也是马儿车主，就这个车来说，操控感真是吊打30万以内其他品牌，油门比较跟脚，虽然动力不强，但是只要你有动作，马上就有回应，这种感觉是很多车子给不了你的。当然短板也有，隔音，空间都是软肋。至于内饰，个人觉得还不错，本人比较喜欢这种简约的，至少在我看来，这个内饰，十年之内不会过时。同为日系车中，马儿的用料比较扎实。 高速最高跑过180码，反正145以内还是还有底气的。高于这个速度，就看个人胆量的，但是这个速度的噪音确实有点大。 还是那句话，喜欢马自达的人，真的会很喜欢！ zoom zoom zoom

动力就那样 变速箱聪明 隔音就是10来万正常表现 油耗看你怎么开 这车磨磨唧唧开不怎么省油 给力点反而油耗低一些 空间不大 （自己去看看吧） 总结：现在价格优惠 可以入手 哦 还有车友群里说低配没有隔音棉 这个不知道真假……

大森林网友给个真实反应，鱼香肉丝辣不辣

还行吧，开了两年没啥大毛病，空间是小了点，对一家三口来说够用了，动力方面猛踩油门就完事，听的就是个响

喜欢指针仪表，喜欢自吸，不喜欢颗粒捕捉器，喜欢at。就它了

晒一下我的截图

自己试驾

21款一点问题都没有。后面的降价了不知道咋样

唯一能说好的就是变速箱，整车就是小白智商车

十几年的老马 3 车主来说，操控是真的好，如果不是老司机平时开车不快的话，感觉不到多大差别，我这种喜欢激烈驾驶的感觉比较明显，试驾 50 后，一直等着换 50，暂时钱没到位，5 的话稍微软一点，操控 50 好点，其他不用说，用料和质量都知道耐造，另外 50 后排空间不小

第一辆车就是马三20年，真后悔没买速腾或者凌渡。

感觉越来越塞车了，因为前车始终跑不快

看看前任车主怎么说

开起来最直观的感受就是底盘硬、方向准

费油，空间小，其他不错