帝雷在运动模式下的亏电油耗

一、全程使用运动模式 二、出发之前电池表显续航剩余16km（忘拍照了），到目的地电池表显续航剩余29km 三、本次总里程31.3km：其中出发到上高速3.6km，沈阳绕城高速18km，下高速到目的地9.7km 四、时速100迈的时候，发动机2300转； 120迈的时候，发动机2700转； 150迈的时候，发动机3500转； 五、高速上的时候表显最高百公里油耗9L，到达地点之后显示百公里油耗8.3L。 总结：帝雷在运动模式下感觉稍微给点油，发动机就立马介入。开始野兽咆哮，速度是真的快，运动感极强。红绿灯起步给油嗷嗷往前穿！一个字爽！ 但是他也是真费油啊，我感觉可能是因为发电机很少工作，基本上都是发动机在工作，一边给车辆提供动力，一边又给电池充电所以感觉是真费油啊。 个人感觉平时就用增程模式，官方公布纯电续航100km，但实际续航也就80km，这是众所周知的。那么在增程模式下，充满一次电（且估算他有80km的续航），到亏电状态能跑140km。这个时候综合油耗在2.3—3之间，再往后跑亏电状态油耗就要达到5个油上下了。