有车和无车是区别

家庭年入30在大城市也就贫下中农

我一个月单手一万五上下 都快养不起车了 年薪4万 还是算了吧

我一万多买了个14年逸动，每天上下班五公里，油钱一个月四百块钱左右，保养什么的又不是天天做，其实话说也就那么点油钱。洗车什么的自己拿个桶就洗了，洗车店也花不了多少钱。

穷你还敢买油车？直接二手电车，电费一年也就1000 也就是一年总共7000

既然手头紧，为啥买个5万的？2万以内就行了，另外一定把三者险买上。

年薪4万是怎么回事？

事实上一年百分之十的折旧根本不够

我第一辆车就是二手吉利熊猫9000块 根本不需要考虑贬值！ 交强险+三者也就一千出头。你跟我谈保养？ 一年一次机油机滤就可以了 百来块 而且开这个车无任何压力 我光脚的怕你穿鞋开好车的？ 谁要敢故意挤我直接撞 不服？ 修车花你的钱 我怎么修都可以 我又不考虑贬值。开这烂车我倒真没见几个人来插我队的。倒是换新车后总被人挤。

我觉得你说的对，每个人都要考虑自己的实际情况，像我现在的小镇，红绿灯都没有，路边停车位不收费，房子也没有物业费，车是4.7落地，裸车3.99万目前6年，保险每年1500左右（包含车损，三者300万，交强，车船），不考虑车辆贬值的情况下，买一台车开还是不错的。

一个保安大爷年薪一般不到4万吧？人家开保时捷毫无压力。人家存款几千万。房租收了几十万每月。儿子开公司女儿公务员。孙子留学。拿月薪说事。你太肤浅了吧

你这观点放在我才出社会我表示赞同，放在现在我不认同。就举个简单例子，我表哥一家做摆摊生意，后边有了门面房，他现在有了门面房但他还是买了一辆二手小车拉着自己的工具去四川各个地方摆摊，一个月或者半个月回来一次，他媳妇在家守着门面卖点床上用品。他虽然累，但一个代步工具能载着他走南闯北，别人镇上几个门面，又买了几个，城里房子也有，一个破烂的二手车就是他的致富工具

所以思维固化好难解决，四万年薪为什么想买车?不是有需要才买吗?既然有需要了就别计那么多让自己活得更苦，老是说拿那些钱去搞生意，几万块也没了

很实在的 每年的硬性支出真有这个数字。 年收入四万还是先考虑如何增加收入吧，根本还没有达到享受汽车的高度。 不过买个老头乐还行，那种东西真能代步，还不用考驾照，不用上牌，不用买保险，不用加油，没有信号灯，能走的地方都是路，能停的地方都是免费停车场，你看如何？顶多支出一点电费，还是铅酸电池，不象锂电池那么容易燃爆，安全可靠，坏了也不心痛，三五千块钱的购买成本……总之，好处太多，就是不能跑长途。

8000油费就按1.5 W公里算，一年收入才4万的人，需要跑这么远，这工不打也罢吧

一年油钱八千，那么说明用车需求还是有的，没车你自己算算打车的话要花销多少，其实跟你养一台车的成本差不多，既然是同样的花销，我为什么不能有一台属于自己的车

我同学当年花了1500买了个二手吉利自由舰，谁告诉你二手车必须5万的

工资低还是电瓶车靠谱，按理说这样的收入也不会讨得到老婆

四万就别用年薪这两个字了。直接点，一个月三千

我21年全款买了辆纯电的，4万二多点，家中接排插30块钱满电用完电跑300公里，平均每年跑顺风车5000+，上班一个来回15公里，保险2000多，月薪5000左右！这车除了买的时候花钱，用的时候一分钱没花还赚钱了