2024-04-18发布于:秦L DM车友圈
盲猜继续使用扭力梁。估计如果用筷子也就三连杆不能再多了,再多四连杆是suv的。五连杆是宋l的,空间不会大于A➕级别。继续使用1.5l阿特金森循环发动机,跟秦比电机动力有所下降。因为续航要做长。以比亚迪的尿性加大轴距无非只是为了放一个油箱。那么就是增大现有油箱于风云A8类似保持续航。盲猜价格为8万8千8。55km电池。10万9千8120km电池低。11千9120km电池中。12万9顶配120km电池高其中油箱估计这次学乖用高压油箱。车门继续用最垃圾的铰链。这是镀锌钢板估计能全配就不错。按照比亚迪的尿性油箱放悬挂后面估计这次不会了。也并不排除毕竟有人干就有人学。秦先开头再有长安启源A05。 这个价格可以说是有点诚意但并不是很多。毕竟A➕级别的车秦是算不上。秦l可以说起个大早赶个晚集。这个价格已经有很多车可以选了。而且就外观而言,看多了比亚迪的外观审美疲劳了。这车外观上也差其他友商一节。 但是就元up对消费者那么不客气的价格来看。这种说法好像不咋行。不过复刻9.99的秦也不是不行,不过这次的电池最低也得70km。如果你起步就是11万12万13万14万的话。那你的秦l就别拿出来了。没啥意思。
十万以内都是瞎扯淡。
他顶配电池发动机都比不过A8中配
电池度数那么低。我看顶配最多11万
老哥是真一点信息没去查过啊
细说不懂
去资讯那边看下,秦l的大件具体信息还有内饰什么的都已经公布得差不多了,就差价格
@兔子爆打鹰酱:细说不懂
后四连杆,混动专用平台, B 级车尺寸,dm5.0,怎么可能和秦 plus 一个级别
这是你给定义的吧,为什么不提可怜的60km续航。90km续航。降低功率的电机与继续可怜的1.5l发动机的配置呢。
轴距不到2米8的B级车是吧
不可能 998就很不错了
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