我是日产 十年老车主 开了十年阳光 一路陪伴 着我 最近新能源市场卷出花来了 位了顺应时代 俺也想 换一台 新能源汽车 预算15左右 之前看了 领跑C10 530智享 起源A07真相 710 极狐阿尔法T5 520Max 还有最近上新的领跑C11 580尊享 这几个车 各有各的好 更有各的不完美 毕竟车无顽车吗 现在这个启辰 又推出了 看着不错的 我给日产4s店打电话说 同为日产有5千置换补贴 先买 能挑找宁德的电池(磷酸铁锂) 热泵安装费用可以谈 销售还是挺有耐心的 说我们这冬天 也就能跑220左右 您能接受吗 我说 可以的 开春了 跑350 左右 还是没有问题的 说还有免息 零元购车啥的 到店详谈 合计最近去日产店去看看 不知道大家怎么想 用车半径就是上下班 短途游玩(一年也就小几次)合计还能拉个活啥的 赚点小外 感觉这个比网约神车 YP 还大
还不如继续开阳光
这个巧,我也是用阳光车换的,开了一个月,很好啊,在贵阳,市区上下班电耗11左右,高速15左右,那按我的习惯,市区是能跑500+的,高速也能跑400,这已经测过了。没开空调,因为爽爽的贵阳现在用不上空调。多天的话我估计会掉点,但贵阳最低气温很少达到零下的,而且时间也不长。
宁德时代的电池换成了东昱欣晟(东风和欣旺达合资)
我还以为外观都改了呢
那就更费费了
内饰做工用料可以搞的再精致点,比如车内香氛,双层玻璃,真皮座椅,50w无线充电等,十来万的车智驾真没必要,还不如升级下车机芯片。作为一款旅行车为卖点,行李架和车内220v电源是不是考虑下,还有很多人反应的电动遮阳帘。最最最重要的续航,400v充电也能理解,起码电池搞大点呀,650不过分吧,高速起码能跑个四百多。还有千万别降价砍配置,别克e5就是最好的例子,越降越没人买,就算降到十万还是有人觉得贵。应该用心打磨好产品,适当的做好营销,总有喜欢的人愿意买单。
大疆智驾也就7000元,这个可以有
不是钱多少的问题,不实用。可以做成选装,愿意选的自掏腰包,毕竟涉及安全问题,选装权交给消费者。
@一男22:大疆智驾也就7000元,这个可以有
内饰做的太差,特别是方向盘
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