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我这么说吧。同样配置的情况下，蔚小理就是合资豪华的价格天花板，byd就是普通合资的价格天花板。高于这个标准的都得死绝
评论发表于2024-04-163yc 的F3才良心卖3-4万 F0才2-3万 现在加块电池翻一倍你们还在这吹
回复发表于2024-04-25卡罗拉电池都没加还减了不少配，成本更低，之前卖十几万
@yang40384723：3yc 的F3才良心卖3-4万 F0才2-3万 现在加块电池翻一倍你们还在这吹
回复发表于2024-04-25
合资车其实最主要是输在流量上，在这个时代流量就是财富密码，就和带货直播一样，有流量就有销量，说句公道话，车到底好不好，绝大多数人是不懂的，看别人说好就买呗，合资车在舆论这块上差国产车八条街不止，就问保时米有什么造车新技术吗？不一样销量遥遥领先，现在已经从技术时代变成了流量时代了。
评论发表于2024-05-04快别说了，合资电车就是因为没技术才干不过的。你能找出一项合资电车能打的核心性能不？说人家没流量？bba有流量不？没技术一样打骨折。
回复发表于2024-05-05保时米的爸爸小米是信息革命中诞生的公司。电动车是信息技术革命的产物，小米所在的中国又是电气技术第一先进、信息技术第二先进、机械技术前5先进的国家，供应商实力强悍。比起那些第二次工业革命中诞生的合资品牌的母品牌，在造智能汽车上小米的技术储备和外采能力强到哪里去了。
回复发表于2024-05-05
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