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干冰清洗导致发动机故障
2024-04-16发布
3月20号我去4s店做保养，3月30号亮了故障灯。去到店里说是缸内积炭多了需要干冰清理积炭。花了1777大洋我做了以后特意问了保养顾问，还有其他问题没有他说没有。昨天4月14日下午开车出停车场刚出来汽车抽搐一样，我马上靠边停车，中途尝试过一次启动。还是抖动我就熄火叫拖车，拖到4s店里。昨晚彻夜难眠，搜索各种信息。今天我要求查看缸内情况，发现一缸内满是汽油，其他几个缸没问题。问是什么情况导致的，修理人员说是喷油嘴损坏导致的。今天联系了厂家，4s店给的答复是打9折。说问题不是他们的，且如果出问题也不是到昨天才出现的。我汽车16款，只开了6万公里。到昨天发动机事故中途大概行驶里程数500公里。我想请问一下，常规保养不是检查车况吗，为什么喷油嘴有问题，没有发现？经理说是喷油嘴一般坏了才去更换，那不是每个车等到喷油嘴坏了进汽油才会去发现问题？还有销售说过没有其他问题。买车到现在全部在4s店保养让我换啥我换啥，就是怕出现问题有个保障。投诉给了市管局在受理，投诉给厂家，4s店说是维修折扣9折，压根不想谈。现在我应该怎么办，麻烦各位车友出出主意，参谋参谋。到底是谁的问题。不好意思，占用公共资源了。🙏🙏
就是喷油嘴坏也有修的，就是堵了清洗就完了，没必要换，干冰清洗出过许多问题，干冰0下78度，如果发动机热机就清很可能造成缸内冻烈等问题，所以最好找个良心店，积碳多就是机油品质低造成的后果，以后修好也需提升机油，匹配精准！
评论发表于2024-04-19我以前用什么所谓的氢氧除碳机，说是产生的温度一两千度
回复发表于2024-04-20以后这款油是专门针对积碳而研发的专业机油，非常期待上市！
@简单画板oDq：我以前用什么所谓的氢氧除碳机，说是产生的温度一两千度
回复发表于2024-04-20
单缸都是汽油不点火应该是点火线圈损坏，怎么可能是喷油嘴？如果气缸里都是油那就说明喷油嘴没毛病啊，问题就出现在喷了油不点火所以气缸里才都是油阿，正常逻辑就是这阿样啊
评论发表于2024-04-19喷嘴卡死，汽油常喷。连杆都可能打弯！
回复发表于2024-04-20你这逻辑不对，喷油嘴坏了，有杂质堵着雾化不了才有油，油直接进去就打不着火。火花塞淹死了。孙如果油嘴没坏就不会缸内存油了，进排气门就排出去了
回复发表于2024-04-22
会不会清洗积碳的过程把喷油嘴弄堵了 导致喷油嘴雾化不好 个人觉得是维修店的问题 此次问题应该店里赔偿 并且赔偿
评论发表于2024-04-19干冰会洗坏气门，直接缺缸的那种，如果你是喷油嘴坏了直接一直喷油导致气缸满是汽油，这种情况跟4儿子没什么关系。你要说你是什么车，柴油车喷油嘴就可以修，汽油车就直接换喷油嘴吧。平时保养维修也检查不到这个喷油嘴的，就像一个人去医院做全身体检，就是初步检查，就算有大问题也有可能检查不出来，因为只是做常规体检而已
评论发表于2024-04-21汽油机和柴机油机喷油嘴都能修一样的
回复发表于2024-04-26
干冰清洗机很厉害的。记得同事有一次用车间里干冰清洗机喷自己家一个抽油烟机的风翅，喷着喷着，咔嚓就碎两半了。
评论发表于2024-04-29
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