跟气温、车速、上下坡、是否暴力急加速、空调、音响、座椅加热按摩、车载几人都有关系。刚提车那几天天天算，我开车较猛，一箱电能跑一百七八。现在去他妈的，算个鸡毛，没电就充，有电就爽，干就完了。现在大概4天一充，充到90%。

245的，纯电模式，驾驶习惯偏猛的情况下，90%的 电最多也就一百公里出头，电量剩下20多公里了

看情况，一百八九

245青岛市区通勤一天不到30公里，冬天65折目前75折。

它那个245是cltc，wltc也就二百零几

目前这天气很耐用，200左右，冬季天冷100多一点

高速7折吧，国道9折，市区8折

200，前几天刚测试了一下。

冬季实测之前看达成率超过80％，夏天表现应该会更好

城市里大概170-180

广东160左右

预算够就245，不够就120。就那么简单。不要管有没有家充，不要管单位能不能充，不要管附近能不能充，不要管蜂巢能源，不要管三元锂。这些因素在预算面前都是0。大电池的使用体验，绝对比小电池好，至少比小电池少充一半次数的电，人是越来越懒的。预算够就上245，不然会后悔。

头两月还挺关注电耗，现在基本不管了，也不咋看了！