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    2024-04-09发布于:君威车友圈

    家人们,听说君威要停产了,是真的吗?正准备入手

    作者提到的车系:


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      逍遥年代1

      别克GL8车主·车龄4年

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      已有全新君威示意图了,停产现款君威一定局,现款便宜 要买就2.0T的吧 现款君威便宜减配,想买1.5T的就去买昂科威S1.5T阿凡达发动机配9AT 比君威上的1.5T动力要强很多

      评论发表于2024-04-11
      • 假的,君威迈锐宝XL确定百分之百停产,通用内部去年项目那边就知道了,但不可能让所有员工都知道

        回复发表于2024-04-11
      • 新款明年来

        回复发表于2024-04-11
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      踏天无

      君威车主·车龄1年

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      别买新君威 垃圾车 内饰异响严重

      评论发表于2024-04-10
    • 不是 这都哪来的消息啊 天天不是科鲁泽停产就是迈锐宝停产 这更夸张来个君威停产的 我在SGM上班我怎么不知道

      评论发表于2024-04-11
      • 哥,新款君威能买吗,跟老款比,减配了什么

        回复发表于2024-04-11
      • 同问

        @清闲的糯米hky哥,新款君威能买吗,跟老款比,减配了什么

        回复发表于2024-04-11
    • 欧宝英速亚已经没有了,就是说君威的原型车没有了,君威要么停产,要么上汽通用自己搞,既然君越都可以把外观内饰翻新换代,为什么君威不能也跟着一起换代而要用之前的老款内饰?如果说外观改了就是换代那为什么不连内饰一起更新?明后年再更新一次,那有啥意义?

      评论发表于2024-04-11
      • 君越别克自己降级了 估摸君威会停产 君越接替

        回复发表于2024-04-11
      • 君越接替君威,迈锐宝停产,那别克打轿车市场完全没优势,还改款成那个样子,难道运动轿车让ct5来,那岂不是倒反天罡

        @开lumin狂飙君越别克自己降级了 估摸君威会停产 君越接替

        回复发表于2024-04-12
    • 本来很喜欢君威 但是这设计师把标设计的死难看

      评论发表于2024-04-11
    • 有君威那个钱怎么不上十一代索纳塔

      评论发表于2024-04-11
      • 说不定索纳塔比君威还要先停产

        回复发表于2024-04-11
      • 你想多了

        @贝利亚大人Beilia说不定索纳塔比君威还要先停产

        回复发表于2024-04-11
    • 刚换代怎么可能停产

      评论发表于2024-04-11
      • 25年停君威和迈锐宝XL,后面科鲁泽威朗PRO也要停

        回复发表于2024-04-11
      • 是厂家发的声明吗?

        @博学多才的画板ik25年停君威和迈锐宝XL,后面科鲁泽威朗PRO也要停

        回复发表于2024-04-11
    • 停产和你买车关系不大 通用不黄就没事 另外这新款刚出就传停产了?

      评论发表于2024-04-11
      • 雪佛兰4S都见不大到了,后面别克凯迪拉克也会慢慢边缘化,怎么没有关系

        回复发表于2024-04-11
      • 上海通用4s就远不止十家 你看不到?另外你是通用总裁啊 你说边缘化就边缘化 好歹ct5月销6000多台 虽比上不足也不至于那么不堪 通用进入中国市场二十几年了 几句让你说的一无是处 像这种大型车企 停不停产和你买车没啥关系 举个例 大众b9要来了 b8车主就没地方维保了么 谁能保证一个车型十年不换代 不停产 退一步说即使通用全面退出中国 你开了十五年的科鲁兹一样能买到配件

        @博学多才的画板ik雪佛兰4S都见不大到了,后面别克凯迪拉克也会慢慢边缘化,怎么没有关系

        回复发表于2024-04-11
    • 君威gs神车,30W以下最强油车没有之一,无论是动力,空间,操控,外观,内饰。赶紧买一辆收藏。保有量大,趁停产抄底。

      评论发表于2024-04-11
      • 我是09年10月份的第一批下线的车,那时还没有gs,叫豪华运动版,车价是25.68万。记得是当时国内第一辆2.0T达到350牛的

        回复发表于2024-04-15
      • 收藏?这玩意还能升值咋滴去年12月份买了一辆,今年又降了1万多

        回复发表于2024-04-16
    • 君威价格太便宜,厂家不挣钱养着流水线干嘛,迟早停产。

      评论发表于2024-04-10
      • 核心原因是欧宝原型车没有了,然后君威和迈锐宝XL是同款车型,只是车皮和标不一样,所以迈锐宝XL也会停掉

        回复发表于2024-04-11
      • 現款不賺錢就停產,確定出新款就一定賺錢?呵呵~沒用的,通用這個品牌已經被前高管們糟蹋敗了

        回复发表于2024-04-11
    • 褔熙头像褔熙头像

      褔熙

      君威车主·车龄2年

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      保有量大,停不停产无所谓 配件够你把车开到报废

      评论发表于2024-04-11
    • 别碰美系车,故障率高

      评论发表于2024-04-25
      • 哥们,你这个故障率高从哪弄的?我的18款威朗,到现在7.2万多公里没动过一个螺丝,都是原车的,包括雨刷都没换过,除了每年一次保养,省心极了,不知道你的故障率高从哪得到的

        回复发表于2024-06-22
    • 这不就是通用一贯的尿性么,谁卖的好pass谁

      评论发表于2024-04-15
      • 应该不会吧,24款刚出多久就停产!你要是说要改款我倒是相信!

        评论发表于2024-04-10
        • 爱信不信吧,通用都敢停产月销4万的英朗和科鲁兹,停产月销四五千的君威和月销一千多迈锐宝很不可思议吗?

          回复发表于2024-04-11
      • 别克这车标不适合放在发动机盖上

        评论发表于2024-04-30
        • 估计不远了,24款就两个车型,想选都没得选。

          评论发表于2024-04-13
          • 乐天派海浪vEf头像乐天派海浪vEf头像

            乐天派海浪vEf

            昂科威S车主·车龄2年

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            停不停产跟买车没关系吧

            评论发表于2024-04-10
            • i何馬头像i何馬头像

              i何馬

              君威车主·车龄半年

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              大改款是一定的,这个外形用八年了,大改款也就明年或后年,大改款其实和停产也没太大区别,不过保有量大配件不用担心,当然这些都是我猜的

              评论发表于2024-04-12
              • 降价了,但是舒适配置减配特严重,现在的君威不推荐

                评论发表于2024-04-12
                • 厂家倒闭没有吗?一个车型停产有毛线关系啊!

                  评论发表于2024-04-22

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