三年多的比亚迪汉高速实测，惊喜

全程下坡？

你猜我信不信

我感觉开不到这个公里数

差不多，我4号满电到4％，跑了531。

这个我相信，可以跑得比这个多，主要你还得看路况，上坡多还是下坡多

95%高速定速110，80%的达成率的话的确很厉害了，我猜测一下你那天驾驶的外在环境因素，估计1天气温度20度；2天气不下雨；3不开空调；4很重要高速上还有较长一段堵车路段；5车辆没有满员，载重不大。因为有一次我开回家就是这个情况我打完汉506，一共开了420公里，我自己都不相信，高速268公里到家，还剩余45电量，后来在家里开完420公里，剩余电量8%，开的我自己都不敢相信了

错了，比亚迪网上没赢过，现实没输过！买比亚迪千万别看网上评论，只要问问身边开比亚迪的朋友就行了！不然你以为比亚迪的销量靠网上起来的？全都是靠身边开的人口碑，至少我身边几个开比亚迪没一个说不好的

我这个电耗，高速跑了270

20款605续航，上海第一批老汉。上周六中午12点多充满电出发，从上海到江苏，气温17度左右，全程300公里， 90%+的高速。中途没停车，开了3小时多点。我开车都是顶着限速开。到目的地后还有14%的电量。说实话这三年多以来，不管什么季节，高速从来没开到过近500的续航。第一年新车夏天城市道路可以开到550的续航

我家里慢冲，充满电天天上下班，不走高速，也就一次450～500左右，告诉的话能过300我就谢天谢地假期偶尔会上高速，我也是22年买的605

这个数据看着有些不真实，但确实有可能，我的汉 Ev605，两年车龄郑州跑西安到华山服务区 350 公里，续航显示还有 30% 虽然比不了这个数据但也还不错，大家都知道中国地形西高东低，总体属于上坡，所以该数据可能性比较大

就问还有谁

笛子的续航达成率肯定可以，基本上标510，520公里的笛子电池度数相对比较大，你看看埃安的61.7标510，自己电耗都百公里13.8了，笛子71.8标520，百公里电耗标13.7，你说埃安怎么能不是虚标王呢，刚好我两台车都有。

定速110实际是跑107左右，跑的时候看一下导航的速度，其实跑100稍微多点我的车开冷风空调22度也才16-17的能耗，轿车应该是更低的，所以作者的这个数应该没啥问题

我是四驱610的，85度电池，最厉害一次跑了438 公里还剩5%续航，两驱不太懂

605的不可能跑到这个数据,我人在海南，中国最南端，气温对电池是最友好的地方,跑不到 前面50%每1%的电量看路况，看地势或多或少。整体平均在5%左右。 50%以后掉电非常快，开空调高速110~120区间1%的电量只能跑到3.3~3.5左右。380就是这个车跑高速的极限，最后10%电量非常虚，随时可归0

哈哈，兄弟你是来懂车帝搞笑的吧，不知道这里多少真实车主

你这达成率咋算的？明明是80%多啊