5万公里次世代昂克赛拉6MT用车报告

车是21年9月份的，跑了5万2。当时落地12w，铂钢灰，换了皮革座椅。那时候优惠1万，现在这个价能买质擎了。 先说三个问题 1.原车轮胎优科豪马很烂，质量和性能都不行。刹车距离长，21年冬天雪地不敢开。1年2万公里已经出现了沟槽里面的大量裂纹。自己更换了固特异久乘。 2.23年年末出现温度上不去的情况，后来故障灯也亮了，车里很冷。去4s索赔了电子节温器后解决。这玩意捷克产的，自己换得3000-4000，巨贵。 3半轴轴承自己感觉有点声，去4S说没问题。刚换轮胎那会，60，90左右特定时速下咕噜咕噜声。 然后说保养 1首保去的4S，剩下都在途虎。一万一保，只换机油机滤，前4次用的出光IFG3 0W20，第5次出光涨价了，换的嘉实多。一年2万公里，保养费用500。 再说油耗 提车开始一直没清零，表显4.6实际平均油耗在4.9到5.0之间。23年初更换国六B汽油，续航明显下降。在同样路况情况下，更换前夏季最低4.3冬季最高5.2，更换后夏季最低4.6，冬季5.5，平均多了0.3个油。真没刻意省油开，同事多说我开车挺猛的。同路况用1.6cvt卡罗拉跑6到6.5左右，1.4T手动速腾跑6.5左右，1.6手动福克斯5.5到6。加92油每公里3毛3，95大概3毛6。 然后说用车感受 操控性和方向盘指向性很好，跑山很自信，省道的弯道90-100过，车身侧倾小，非常稳。弯道时，别人刹车灯亮起的时候，就是我踩油门的时候。 用车工况单程45公里跨区通勤用。我和同事换着开，多数一、两个人，很少三个人。后排基本坐孩子，偶尔坐坐同事。 动力感觉够用，路上大多数车开的真的不快。要想起步快，起步1挡5000进2挡到断油，声浪好听。要超车，赶灯基本6降4，实在不行6降3，从容应对。不过夏天拉4个大汉，开空调真不行。一脚油下去，感觉空调开始出热风了。 坐姿很合理，两个胳膊肘，腰，肩膀都有托着的地方，开车挺惬意，座椅略硬，路感清晰，屁股能够明显感受到现在的路况。风琴踏板不累脚。手动的自动启停踩离合点火，自动启停很方便，新手担心的坡起，熄火什么的基本不会发生。 整体挺满意，颜值，安全，省油，操控，皮实，好保养几个维度都觉得可以，空间动力见仁见智，鱼与熊掌不可兼得嘛。