成熟暖阳aOo:马自达1.5手动 省油的很
动力是神道:分享2.5L+6MT次世代马自达3
直率山丘Wd:刚提的手动至美版,感觉很难适应离合器和1挡与2挡的齿比落差。 看图,离合器踏板的完全结合点就是最高点,甚至我感觉最高点的离合器踏板还没有完全结合啊,说不定分离拨叉还压着压盘,搞的我总是摸不清楚完全结合的位置。 还有1挡与2挡齿比落差太大,1挡3.583,2挡1.904,1挡是2挡的1.88倍,再加上升挡时车速会略微下降,四舍五入就是2倍了,相当于转速减半啊,这也太容易顿挫了吧。我都不敢2挡降1挡了,补油也很困难,转速很难把握。