at耐用，不轻易坏，但一坏维修成本高。双离合寿命相比较低。

肯定是AT，扭矩大，寿命长

MT不算，AT第一耐用。

双离合顿挫感小，耐艹方面 at

at

双离合舒适性会好一点，AT低速顿挫比较明显。