![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2024-04-03发布于：长安UNI-Z PHEV车友圈
【问答】
真的很好奇，启源的A05和Q05的发动机是不是和uniz是一样的，现在A05已经升级支持和uniz一样的插混增程两用了，后面Q05也要升级。说是提前设置好了的，是不是一款哦
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
增程模式有什么好？动力弱，油耗高
评论发表于2024-04-10低速行驶续航能力强，跑高速就是个鸡肋功能。
回复发表于2024-04-10增程模式在中低速区间驾驶感受就是纯电（多点发动机声音，没有震感），在中低速区间提速非常猛
回复发表于2024-04-10
所有的插混都能通过程序设置增程模式，只是比亚迪不想给用户选择
评论发表于2024-04-03有道理，增程➕直驱=dmi
回复发表于2024-04-07只是byd电机不给力所以不给你
回复发表于2024-04-07
不是一款，目前有三种发动机，一种是起源上安的没有热效率参数的，另一种是UNìZ上的这种，还有一个1.5T的马上就出来了，1.5T的热效率最高
评论发表于2024-04-23
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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