会不会选择零跑

小作坊的车，不能买

如果你第一个车不是它，你会觉得它好，如果它是你第一辆车，你有可能第二次会选择别的。我开过好几个车，然后前两年买的C11，综合价格和体验来说，这车是我开过最超值的车。实际体验远超这个价位。因为所有车都有毛病，不存在没有任何问题的车。但是零跑的问题是它把车卖给新手车主，这导致了它的口碑不佳。如果它配置都贴身理想。价格比理想低5万，大小比理想大一圈那口碑会好得多。只是现在问界已经这么干了，它没机会了。而中低端价格是最难打的市场。

考虑哦，一年半没有任何毛病，异响也没有！不过前提是看清楚价格形势，防止割韭菜，因为我最贵时候买的，被割韭菜了

理论上不会再买零跑

想换特斯拉，本来就想买特斯拉，奈何太贵二十多万，现在降价了，早知道等一年买特斯拉

楼主这问题，你可不可以，问问BBA车主，新老车主，如果让你再买车你还选不选同一品牌

怎么说呢，更新换代太快，去年18.5入手的C11尊享610，那时候18万只配买低配艾安V，最低配的别克E5都不配，小鹏G6得23万起。。。现在来看这尊享610啥也不是，LS6高几个档也只21-2万，但是顶配非4驱的C11也只18.5了，往后万一零跑接入个华为智驾，再来个6座价格也不高的话，还不是能打，那我现在能怪自己手欠不等一年上零跑24款吗？

我是T03和C11都有。俩车加起来6万公里了。 我只想说T03真的是一款非常稳定没有任何质量毛病的好车。 C11异响太多太烦，没T03稳定。

我反而觉得还好，异响问题和质量问题暂时没遇到，上次我觉得OBD没电，让售后处理问题，售后很积极配合排查背刺其实还好，早买早享受，晚买享折扣，我是去年6月提车的，7月开始送轮胎，8月后都在打价格战，我觉得买车就是这样，总会降价，开的舒服就行了

你永远不知道厂家价格是怎么降下来的，我问过我这的销售，不光电池价格降价导致的整车价格降价，零配件的选购都不一样了，所以不要盼着车降价，羊毛出在羊身上，一分钱，一分货，比亚迪啥的也是供应链全了，再在你看不见的不是很关键的地方降低点成本，才有降价空间，都一样的，总体来说，暂时用着我的22款C11还是挺好的，夏天560冬天450，跑高速再打个八折

我的C11使用快2年了，除了有点异响，没什么其他毛病，总体来说还是非常值得的。但接下来肯定不会再考虑零跑了，肯定要考虑更高端的品牌了。

6w入的t03，现在再入c10我觉着还行吧。至少物有所值，没得虚头巴脑的要面子

感觉零跑现在模仿理想，看看C16就知道

看来找到了一份黑粉工作

c11准备置换C16

c11 23款舒享版 502，目前开了1w8，没有任何异形，下一辆车不一定，如果目前买我会选eπ007

不会买，电池虚，品质差，售后服务差。

零跑是很有性价比的车厂子，我希望这个品牌能活的很好～车又大啥配置都有安全性也不错还不贵，我等C16上市看看情况～

会选吧，虽然降价了，不过大环境都一样，越是这样的情况越要考虑性价比

唉！自己慢慢品吧