各位老师帮忙评估一下

赶紧换新车cx5，气囊一炸，标准到了

麻烦各位老师给推定一下定损额度

换新车 还要交购置税。一分钱不拿给换还差不多。

我的也差不多，似乎没这严重，修还是换呢？

换吧，事故车了。气囊都开了

加两万换新车 阔以的 你赚了

全损不了，只是四儿子店把你车收了，置换，在叫你拿两万，买新车。

你说侧围不要切割，要全换

你这个正常定损修两捆的样子吧 全损需要买断的权益方跟保险公司谈是有可能的（你直接卖掉的情况下） 你跟保险公司谈定不了全损 不要问为什么 专业二手车十三余年见过的 经历过的太多

你这受伤不只翼子板，白车身也变形，是不可逆的大伤。能换别修了 你换不换折价都不可避免。加两W再尽量砍点能换新是非常好的结果了。

看你要开多久 如果10年以上 修修开 后面价格差别不大 而且这个位置换件后基本没啥影响 如果5年左右或者3年换车那就现在赔点预期额3万左右 换新车

不可能达到全损。4s说你加2万换新车是想挣你两份钱。你这个事故车保险理赔4s修起来卖出去赚一份，然后让你换新车再赚一份。

能全损吧。。这车修好。。隔心理也不舒服。。伤的太大了。。还不是简单处理破漆修复。。切割。。钣金。。换件。。算了。。换吧。兄弟

宁愿亏2万块钱 换个新车

走全损打个折扣 保单上9折

首先，这种程度最高是全损。加2万新车是不是含税，是的话，可以再砍下价。新车全损保额也就发票9折。看看加1.5万换新车行不

客气了，我不是老师

那还用说？好多人想直接换新车还换不了呢。。你这运气好，遇到4s店让你直接换新车。。

加两个换新啊，除非你打算开个十年以上，十年后你卖车跟没事故的车比也折不了多少了。

不是不能钣金，4s店怕麻烦还嫌挣不到钱而已！