es可以,外形出色,低速行驶震动小,动力太拉,后排噪音太大,悬挂偏舒适,内饰用料可以,后门如纸糊 a4l品牌影响力大,外形偏年轻,前后悬挂都是五连杆,神一样的存在,为了头部空间后排座位下降太多,乘坐难受,40动力很一般 z外形设计一般,品牌影响力一般,动力方面有涡轮迟滞,内饰豪华感,用料,噪音震动抑制,动力都比上面两个强。底盘用料一般,调教出色
试驾了es,动力确实不行,不知道运动模式下怎么样,还有仪表盘不是液晶的,车机也不行,外观很喜欢,坐里面相较豪华感强点。
es 车机 动力 都不行、车机可以说是上个时代,商务还是雷克萨斯 林肯z前脸太像国产车了!不知掉以为10w的车呢!A4 有A6压着 显着低端了
@zmpro:试驾了es,动力确实不行,不知道运动模式下怎么样,还有仪表盘不是液晶的,车机也不行,外观很喜欢,坐里面相较豪华感强点。
肯定是eS啊!林肯油耗太高,后期极不保值,奥迪那就是工业垃圾!后期毛病一大堆!商务肯定用雷克萨斯!
es200不是废物吗?高速想超车,站起来油门都要踏穿了,还是哼不起来
买这个价位了,心疼油耗?林肯z的动力甩雷克萨斯八条街,笑死人
在这里问都推荐你买奥迪A4,
选林肯Z吧,开了2年了,一点也不后悔,网上一堆没买的人狂黑。车机没那么网上说的那么不看,隔音一流,音响、座椅舒适度、后排空间、内饰调性吊打同价位油车
商务哪个都没排面,建议迈腾380
我也是这样建议,有商务需求的要么下探,迈腾、帕萨特,要么向上,A6,CT6,S90
就你有眼光
@鱼塘淹死的鱼:我也是这样建议,有商务需求的要么下探,迈腾、帕萨特,要么向上,A6,CT6,S90
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