饔飧不继囊橐无余

森森5885：1是起步换档换不上去，发动机转速在提高，声音变大，速度起不来 2是某两个档位顿挫感非常明显 不知道是不是普遍存在的问题

KernelBus：24款尊尚在配置基本没变，发动机马力还提升的情况下，比22款尊尚轻了40多kg，甚至比蒙迪欧至尊版还要轻了10多kg，尺寸这么大的车车重居然都没有过1.6吨，这样的情况会不会是在看不到的地方，比如车身钢强度上缩水啊。当年帕萨特撞断A柱后改款就增重了几十公斤。

乖巧橙子HIE：开过大众和福特同排量同等级的汽车的朋友会发现，大众汽车起步快，但是60以后动力就衰减明显，100以后更是软弱无力。相反福特汽车是起步需要油门到底，发动机声音明显，不过50以后动力大增，100以上动力更是源源不断。 都是2.0T为何动力表现不同？除了所谓的变速箱和发动机的调教，主要还是发动机设计的区别。 从制造能力来说，发动机技术在几大车厂都没有太大差异，但是因为使用材料不同、工艺精度不同等会出现不同差异。 在同等排量、同等材料、同等工艺、同等结构的情况下，气缸的不同设计形状也会出现不同的性能表现。 大众发动机普遍是长缸（缸径小于行程），而福特普遍是短缸（缸径大于等于行程）。所表现出来的就是大众是低速发动机，起步快没后劲，经常高转速就会烧机油；福特发动机相反起步肉，中后段提速快，基本不烧机油。 为何会有这样的差异呢？因为大众发动机行程长缸径小，所以气缸每转动一次，推进的距离就大，于是连杆就长，等于是杠杆长因此扭矩较大。但是缺点就是气缸活塞上下转动一圈路程长时间久，不利于拉高转速，所以在高速路上要跑160那就要发动机歇斯里地的运动，于是就烧机油。而福特发动机就正好相反，高扭矩大马力在高速上才能体现出来。

maek：有没有美观点的有线方案

你卡农叔叔：林肯z尊尚版提车4个月反馈

社恐的小汉：林肯是不是放弃22款的更新了，半年没更新了，宣传搞的到处都是，买了就不管用户，一大块屏幕放着，连个导航都是最低版本的，真的是除了听歌其他毫无用处，科技完全跟不上。你们不更新就直接说以后不再对22款的车机系统进行ota升级，车机网络信号也是差，地下室基本没有信号。买的时候各种吹，用的时候没人理，客服一直说耐心等待，现在没耐心了。林肯还有什么凸显的东西能拿出来。后悔也没用了，每次上车打开手机音乐，然后就是关闭屏幕，全程听歌接打电话屏幕是长关闭状态，导航都是用手机，终于知道大屏幕是用来摆设的。这品牌退出豪华。

jilinldz：林肯z空调有新风系统，过滤灰尘，自动更换车内空气，保持车内空气清新，所以对空调滤芯也要求高一些。近日手机林肯软件提示空调滤芯寿尽，需要更换。本人购的是曼牌，带活性炭，有过滤杂味的功效。更换过程也较为简单。1.打开副驾手套箱，箱内上部有三颗螺丝，需用套筒拧下。2.手套箱内部上半部分向外拉出。3.取下手套箱灯线，把手套箱上部取出。4.从缺口向里看可以看到空调滤芯外盖，左右两侧有卡扣，打开卡扣就可以取下外盖(左侧卡扣不好接触，先打开右侧再斜抽就可拿下)。5.抽出旧空调滤芯换上新的，要注意上下方向，滤芯上有标注。复原基本逆过程不用多说，恢复完之后在手机林肯软件车辆状态-车内空气过滤器-重置。以上就完美更换空调滤芯。不得不说林肯很良心，手套箱背部白色隔音棉很精致

英明果断苹果It3：请问各位大哥，你们左边车灯和右边车灯照射距离不一样吗。。。

懂车哥不懂车：看这奥迪大兄弟的右刹车灯不亮了，还有我看他左转时左转灯会亮，右转时右转灯没亮，不知右转时是没打右转向灯还是右转向灯也坏了。 不知道这大兄弟是知道坏了没去修还是根本不知道坏了，要是真不知道，那岂不是很危险？

社恐的小汉：温度温度调到24度以下是冷风，往上调却出热风，感觉跟没开ac一样

1232256046：现在2万多公里了 分享下用车感受 给后面要买的兄弟参考 优点：空间大 座椅舒服 配置高 动力强 颜值高好了这些表面东西都能去试驾得到 缺点： 油耗算偏高 市区开空调实测一块二的样子 （不过动力在那其实也无所谓）低速变速箱顿挫 标准模式会有1秒左右的延迟 转向手感模糊 过烂路会抢方向盘 高速会给人不稳的感觉 按道理美系上高速应该很稳的 车机芯片配置太低 会有点小卡 车机语音助手有bug 所有叠词都能唤醒他 呼叫手机的语音助手会有冲突 夏天车厢温度会比较高 前排脸部往上会有灼热感（贴膜那些解决不了问题 怀疑是出风口设计太靠下 吹不到上面去）空调出风只有吹一项风会比较大 加多一项就没什么风了 后面低音炮有个bug 点了某个调节项 后面那个大的音响会没声音 并调不回去 好了就这些 供参考 晒个公里数 免得说我车黑

自在溪流H7G：今天车子突然报警说车内滤芯需要更换了，去店里检查说是空调滤芯需要更换了，看到后我惊呆了，这个滤芯被我用的也太脏了，接待小姐姐说现在换滤芯不收工时费，哈哈哈，真是太合我心意了，感觉占了大便宜，果断选择在店里更换，这新的和旧的滤芯差别确实大。 这专业的技师干活就是不一样，我看着这个滤芯好像很好换的样子，但是实际没有那么简单，而且滤芯还分反正面，装错了效果可就不一样了，果然专业的事还是要交给专业的人啊。 其实我个人还是比较喜欢去4S店的，虽然价格比小店贵。但是原装的肯定比副厂的东西好吧，只能说一份价钱一分货吧，还要要看每个人的选择。

闽ASSB01：#热车 偶尔有看到热车的，有的又说不热车的。 热车有点像大冬天的，暖被窝，提前暖下，再进去那就很舒服。 毕竟冬天太冷！ 按照一般的理解，冬天温度那么低的，启动后热车下，再开更好。 那到底热不热车么？说明书给了明确的结论： 不 需 要 反而还更麻烦。

茶叶瓦香鸡：越看越迷糊，林肯Z，Ct5，A4L，3系应该怎么选？基本用于上班通勤，来回20km

谈笑风生153196657：大家的林肯Z，一万多公里有防冻液变少的情况吗？，用不用加一些

ZZ圣经上的子弹ZZ：我买车时，谈的的是首保免费，终身送机油。但是吧，首保完了，我的一保也开始了。去了说是送的是矿物质机油，不是全合成的。这个得加钱。又加了小八百，才能做保养。用的是磁护全合成机油。 现在，我有个啥想法呢。我们这有那个壳牌加油站，延长壳牌。里面吧，能提供汽车保养服务，看群里发的用户保养过程和价钱吧，感觉挺合适的。用户的口碑吧，也都挺不错的。我也想去壳牌加油站保养，但是吧，又怕脱保了，怕以后车子有个啥小毛病4S不管就麻烦了。大家也一起聊一聊，看看都是怎么做的保养，交流一下嘛。

阿隆佐莫宁：提车两周了，出来冒个泡，好多车牌都打码了，不知道为啥，车天天在路上开，谁都可以拍照，为啥如此透明的东西还要打码，是因为不是自己的车吗？ 十五年驾龄老司机，11年福克斯车主。 曾经的热血小青年 大家最关心的油耗：我之前一直开美系车，福克斯一开就是十一年，老司机，脚发精湛，截至目前市区快速路混着跑，油耗是7.3，在预期范围内。 大家最关心的车机：跟新能源没法比，但完全够用。目前没出现卡顿和死机。 异响：门板偶尔会听到很响亮的一声，不知道是外面沙石崩住了还是啥，再观察一下再说。 功能：不相信自动驾驶，所以买了尊尚，基本上该有的功能都有，个人感觉普通家用，完全够。 操控：福克斯车主开这个车，只能说，车不是越贵驾驶感受越好。还是喜欢福克斯的驾驶感受，有可能跟这个车的大小有关系，毕竟比我的福克斯长了40公分。 音响：八个喇叭足足够用，对于大部分人来讲，不管是瑞威或者普通，不放两三百兆一手的高保真，几乎是听不出来太大区别的。 噪音：胎噪能接受。上120会很明显。但是车身真的稳如老牛。 吐槽：开新风必须开空调，开内循环也必须开空调，有点反人类。 目前很多功能还在探索，还停留在只开车听歌导航的 的层次，其他功能还都不知道怎么弄。

用户3796303047078：大家的车有这种问题吗 这两天下雨路面不好，后排车门里面挡泥条积泥，上下车一腿泥

卡卡罗特cr：高速开着辅助驾驶，号称l2的辅助驾驶直接撞上高速防护栏，好在我二次反应够快，稳住了方向盘，两个老人在车里幸好没事，吓出冷汗。 林肯z这个辅助驾驶，在高速没有任何提示突然失效跑偏，也没有其他车辆干扰。也怪我，太相信所谓辅助驾驶，毕竟高速上一辆车也没有，我就大意了。 林肯这个辅助驾驶算法也有大问题，非常拉胯，不能轻易相信，特别是高速上必须聚精会神，不能一秒钟的松懈。

饔飧不继囊橐无余：雨刮器个人选型历程

饔飧不继囊橐无余：硬怼马路牙子，这下好了………还不能说

用户9592870867170：7个月1000公里新蒙才跑一次高速轮胎就鼓包，各位老车主跑高速一定要注意安全，潜在购买客户要慎重考虑

张懶懶：林肯z和宝马320Li怎么选？各自有什么优缺点吗？ 📒等车日记 📉能耗分享

庄SiR说：氛围感拉满的林肯Z星空顶官方改装实车效果

用户3461396291014：我发现这车高速开启自适应巡航和车道保持居中居然会一会靠左一会往右，左右摇摆，吓得我马上把车道保持居中关了

庆小叶：突然出现了这个发动机故障灯，重启过也没消除，有车友出现过吗，啥问题？？？ 怎么解决啊

用户7432872064001：用外面装吗

站在原地等你’：林肯Z，仪表导航。有喜欢的，想拿去开发的，联系我#汽车改装升级