2024-03-20发布于:昊铂HT车友圈
我的爱车是昊铂HT670特高压版,特高压免费充电网点多、充电速度快、续航里程较高时它的优势,它的巡航系统功能更是新能源车的特长。 现在无论是在堵车的路上还是在高速的道路上,我都会开启昊铂HT的ACC自适应巡航和ICA集成式巡航功能,给我的路途带来轻松和愉快! 昊铂HT的ACC自适应巡航系统可以设定的最高车速为120迈,走在不同的路段上会显示该路段的限速值(但是有时不准,需要以实际路段标记为准);当前车减速或停车时,会根据设定的距离减速或停车,当前车启动或加速时,也会通过探头进行启动和加速;如选择车道预警功能,则系统会判断车辆偏离的情况进行提醒或纠偏。 ICA集成式巡航功能则是根据设定的车速自动保持在行驶道路内按限速和前车情况进行半自动形式;ICA功能适合在堵车路段及高速路开启,均是对司机疲劳的缓解。 但是有几点问题需要注意:1、车机不能识别红绿灯,有红灯时需要手动介入;2、ACC及ICA仅是辅助驾驶功能,驾驶员必须将手搭放于方向盘上,避免有意外情况发生时及时处理;3、无论低速或者高速的时候,都要注意突然并线过来的车辆,有可能为躲避而突然刹车或来不及刹车而出现事故;4、过红绿灯路口时,会有一段距离没有施划标线,巡航系统会临时退出,待识别到新的标线时才自动恢复辅助驾驶,所以过红绿灯路段一定要加强观察和手动介入;5、在乡村道路上建议定速不要超过60迈,避免弯路识别速度慢及突发情况发生;6、雨雪天建议不要使用辅助驾驶功能,因为路面标线不清晰及探头受影响的缘故。 总之昊铂HT的ACC及ICA辅助巡航系统对于路途缓解司机的疲劳有着明显的作用,还需要车主们在日常的用车过程中不断地积累经验、厂家的车机升级也会不断完善辅助驾驶的功能。总的来说,对它的辅助巡航系统感觉还是很不错的,以后会不断学习并将经验分享给大家!