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卡罗拉在以前月销妥妥的3万台，自从和速腾对撞测试被秒杀之后，月销量就逐渐下滑到2万左右了，之后秦plus加入战场打价格战，直接把卡罗拉干到了月销1万台的水平，2000多这个应该是纯属意外
评论发表于2024-03-19轩逸跟朗逸的测试已经出了，就是宣传的还很少
回复发表于2024-03-19轩逸经典跟朗逸新锐对撞测试已经看了，轩逸被完爆
@荒野大喵喵oo：轩逸跟朗逸的测试已经出了，就是宣传的还很少
回复发表于2024-03-19
主被动安全能在欧美连续霸榜，行驶质感越级，国外二手行情足以说明卡罗拉雷凌是同级别标杆存在。可惜国内没人信也好现在十二万就能顶配了
评论发表于2024-03-19别说国内减配什么的，广汽工厂是全球丰田最好的TNGA工厂，安全用料也全球统一标准化了，
回复发表于2024-03-19那不是同一辆车好吧
回复发表于2024-03-20
来自日本的月饼盒。要外观没外观，要技术没技术，要性能没性能，要性价比没性价比，你要他卖多少？
评论发表于2024-03-19卡罗拉每年全球卖100多万台吧，卡罗拉混动百公里不到4个油，不用充电，没有续航焦虑，并且丰田车的质量可靠性总体来讲，仍是全球最佳，你再喷，丰田也是世界第一。
回复发表于2024-03-19北美市场的丰田和中国市场的丰田不是一个东西
@头条用户：卡罗拉每年全球卖100多万台吧，卡罗拉混动百公里不到4个油，不用充电，没有续航焦虑，并且丰田车的质量可靠性总体来讲，仍是全球最佳，你再喷，丰田也是世界第一。
回复发表于2024-03-19
又不是是啥好车，十几万买卡罗拉之前，我建议先去对比下比亚迪秦等一众10万块的国产车。我亲自对比过，卡罗拉除了丰田牛头标加持，其他啥也不是。
评论发表于2024-03-20卡罗拉这东西现在就不值十万以上
回复发表于2024-03-21给你10万，你愿意买卡罗拉还是秦
回复发表于2024-03-21
是不是马上换代了？
评论发表于2024-03-18新闻说是2025换代，全新的大尺寸
回复发表于2024-03-18一车换三代！
回复发表于2024-03-19
看看锋兰达和锐放的销量，明显是抢了卡罗拉的销量。
评论发表于2024-03-18这就是他们说的自己不可能打自己？
回复发表于2024-03-19锋兰达底盘很差nvh 拉垮但是大家根本不在乎，要的就是省油大空间！
回复发表于2024-03-19
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