2024-03-13发布于:捷达VS5车友圈
#人人写点评作为捷达VS5的老车主还是相当幸福的,为什么这么说呢,因为上市快5年了,依旧没有大的改动,我19款的车,今天看上去,和新款没有什么本质区别,无外乎就是外观内饰的微调,但我们老款没有颗粒捕捉器呀,所以老车主依旧不觉得被背刺! 看到新款的实车,有改变,但不大,车标变成了镜面设计,扁平化,和老款相比,没啥感觉。中网变大了一些,而且去掉了亮片,这对前脸的颜值有一定提升。内饰方面增加了一些软性包裹,相比老款肯定是强不少,但同级别相比,算不上优势。智能化配置有提升,但也只能算一般水平吧。这次改变最大的是尾部,车标变成了字幕,尾标的JETTA VS5变成了VS5,且增加了熏黑处理。 最为2019款捷达VS5的老车主,我真心觉得捷达VS5的硬件实力在燃油车水平里算不错的了,放到现在依旧不错,但这几年没有实质意义上的大变样,确实有些审美疲劳,引以为傲的动力系统在如今混动技术的冲击下也谈不上什么亮点,挺难的。 如果你坚持必选燃油车,捷达VS5依旧非常值得推荐,但在新能源的浪潮下,我更愿意去尝试新鲜感十足的新能源车型(手动挡除外)
三大件 老三样
缝缝补补再10年
要的就是稳定
后排纯平的就更好了?
这个几乎不可能了
怎么老纠结这个么,纯平不纯平有啥区别?奥迪宝马奔驰后排都不是纯平
你的有颗粒捕捉器吗
老款没有
我的没有
不换1.5t发动机,就别卖了,不好卖,早晚玩玩儿。
太难了
不买的不买,买的是不是1.5都会买。
怎么有点长安的感觉呢
回复楼主